Blog de noticias sobre transporte de mercancías peligrosas

Acuerdo Multilateral rid 3/2011

2012-01-23T13:42:00.003+01:00

Boletín Oficial del Estado del 23/01/2012

MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES Y DE COOPERACION

Acuerdo Multilateral rid 3/2011 en virtud de la Seccion 1.5.1 del Reglamento del Transporte Internacional de Mercancias Peligrosas por Ferrocarril (rid) (publicado en el «Boletin Oficial del Estado» numero 59, de 9 de marzo de 2007), relativo al transporte de productos quimicos bajo presion, hecho en Madrid el 31 de agosto de 2011.

ACUERDO MULTILATERAL RID 3/2011
http://www.boe.es/boe/dias/2012/01/23/pdfs/BOE-A-2012-966.pdf

Bajo la sección 1.5.1 del RID relativo al transporte de productos químicos bajo presión

(1) Como excepción a lo dispuesto en el capítulo 3.2 y en la sección 4.1.4.1 del RID, los productos químicos envasados a presión (líquido, pasta o polvo con un propulsor que cumpla con la definición de gas del capítulo 2.2.2.1.1 y 2.2.2.1.2 n° 1 y 2) y que no cumplan con la definición de aerosol, se pueden transportar, siempre que cumplan los siguientes requisitos:

(2) Los productos químicos bajo presión hayan sido asignados a los siguientes números ONU:

N.º ONU
Nombre y descripción
Clase
Grupo Embalaje
Etiquetas
Disposiciones especiales
Cantidades limitadas
Cantidades exceptuadas
Instrucciones embalaje
Disposic. especiales embalaje
Disposic. para embalaje en común
Categoría de transporte (Código restricción)
Carga, descarga y manipulado

2.2
2.1.1.3
5.2.2
3.3
3.4.6
3.5.1.2
4.1.4
4.1.4
4.1.10
1.1.3.1
(8.6)
7.5.1.1
3500
PRODUCTO QUÍMICO A PRESIÓN, N.E.P.
2

2.2
274
0
EO
P2XX

MP9
3
CV9
CV10
CV12
CV36
3501
PRODUCTO QUÍMICO A PRESIÓN, INFLAMABLE N.E.P.
2

2.1
274
0
EO
P2XX
PP89
MP9
2
CV9
CV10
CV12
CV36
3502
PRODUCTO QUÍMICO A PRESIÓN, TÓXICO N.E.P.
2

2.2
+6.1
274
0
E0
P2XX
PP89
MP9
1
CV9
CV10
CV12
CV28
CV36
3503
PRODUCTO QUÍMICO A PRESIÓN, CORROSIVO N.E.P.
2

2.2
+8
274
0
EO
P2XX
PP89
MP9
1
CV9
CV10
CV12
CV36
3504
PRODUCTO QUÍMICO A PRESIÓN, INFLAMABLE, TÓXICO N.E.P.
2

2.1
+6.1
274
0
EO
P2XX
PP89
MP9
1
CV9
CV10
CV12
CV28
CV36
3505
PRODUCTO QUÍMICO A PRESIÓN, INFLAMABLE, CORROSIVO N.E.P.
2

2.1
+8
274
0
EO
P2XX
PP89
MP9
1
CV10
CV9
CV12
CV36
(3) Los productos químicos bajo presión se asignarán a estas entradas de números ONU, cumpliendo los siguientes requisitos:

a) El producto químico bajo presión se clasificará según las propiedades de riesgo en los distintos estados de:

• El propulsor;

• El líquido; o

• El sólido.

Si uno de estos componentes, que puede ser una sustancia pura o una mezcla, tiene que ser clasificado como inflamable, la sustancia química bajo presión se clasificará como gas inflamable. Los componentes inflamables son líquidos inflamables y mezclas de líquidos, sólidos inflamables y mezclas de sólidos o gases inflamables y mezclas de gases que respondan a los siguientes criterios:

(i) Un líquido inflamable es un líquido con un punto de inflamación no superior a 93 °C;

(ii) Un sólido inflamable es un sólido que cumple los criterios del 2.2.41.1.3 a 2.2.41.1.8;

(iii) Gas inflamable es un gas que cumple los criterios para las gases inflamables del 2.2.2.1.1.5;

b) Los gases tóxicos y gases con un riesgo subsidiario de la división 5.1 no se utilizarán como propulsor en un producto químico bajo presión.

c) Cuando los componentes líquidos o sólidos se clasifiquen como mercancías peligrosas de la Clase 6.1, grupo de embalaje II o III, o Clase 8, grupo embalaje II o III, el producto químico bajo presión se asignarán a un riesgo subsidiario de la clase 6.1 o de la clase 8 y al número ONU apropiado. Los componentes clasificados en la Clase 6.1, grupo de embalaje 1, o Clase 8, grupo de embalaje 1, no podrán ser utilizados para el transporte bajo esta designación oficial de transporte.

d) Además los productos químicos bajo presión con componentes que cumplan las propiedades de la Clase 1, explosivos; Clase 3, líquidos explosivos desensibilizados; Clase 4.1, materias sólidas explosivas desensibilizadas; Clase 4.2, materias susceptibles de inflamación espontánea; Clase 4.3, materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables; Clase 5.1 materias comburentes; Clase 5.2, peróxidos orgánicos; Clases 6.2 materias infecciosas o Clase 7, material radiactivo, no se utilizarán para el transporte bajo esta designación oficial de transporte.

e) Sustancias que tienen asignadas las disposiciones especiales de embalaje PP86 o TP7 y que, por lo tanto, requieren que el aire sea eliminado del espacio de vapor, no se utilizarán para el transporte con arreglo a este número ONU, sino que se transportarán de conformidad con sus respectivos números ONU, según se indica en la Tabla A de la lista de mercancías peligrosas del capítulo 3.2.

(4) Serán embalados de acuerdo con la instrucción de embalaje siguiente:

P2 XX
INSTRUCCIÓN DE EMBALAJE
P2XX
Esta instrucción se aplica a los N.os ONU 3500,3501,3502,3503,3504 y 3505
A menos que se indique lo contrario en el RID, se autorizan las botellas y bidones a presión que cumplan los requisitos aplicables al capítulo 6.2 del RID.
(1) Se cumplirán las disposiciones especiales de embalaje 4.1.6.1, 4.1.6.2 y 4.1.6.4 a 4.1.6.13.
(2) La frecuencia mínima de los ensayos para la inspección periódica será de cinco años.
(3) Las botellas y bidones a presión se llenarán de modo tal que a 50 °C la fase no gaseosa no exceda del 95% de su capacidad en agua y que a 60 °C no estén completamente llenos. Cuando se hayan llenado, la presión interna a 65 °C no superará la presión de ensayo de las botellas y bidones a presión. Deberán tenerse en cuenta las presiones de vapor y la expansión volumétrica de todas las sustancias contenidas en las botellas y los bidones a presión.
(4) La presión de ensayo mínima se ajustará a lo indicado en la instrucción de embalaje P200 para el propulsor, pero no será inferior a 20 bar.
Requisito adicional:
Las botellas y bidones a presión no se presentarán al transporte conectados a un dispositivo de pulverización como una manguera y una cabeza de rociador ensamblados.
Disposiciones especiales de embalaje:
PP89
En el caso de los N.os ONU 3501,3502,3503,3504 y 3505, no obstante lo dispuesto en 4.1.6.9 (b),las botellas no rellenables que se utilicen podrán tener una capacidad en agua, expresada en litros, no superior a 1.000 litros, divididos por la presión de ensayo, expresada en bares, a condición de que las restricciones de capacidad y la presión especificadas cumplan con la norma ISO 11118:1999 que limita la capacidad máxima a 50 litros.
(5) Además de esta información prescrita, el expedidor deberá señalar en la carta de porte: «Transporte acordado según la sección 1.5.1. del RID (RID 3/2011)».

(6) Este acuerdo será válido hasta 31 de Diciembre 2012 para el transporte en los territorios de aquellos Estados del RID que se adhieran a este acuerdo. Si es revocado antes por uno de los signatarios, permanecerá válido hasta la fecha arriba mencionada sólo para el transporte en los territorios de aquellos Estados del RID que no lo hayan revocado.

Madrid, 31 de agosto de 2011.–La autoridad competente para el RID de España, Carlos María Juárez Colera, Director General de Infraestructuras Ferroviarias.

El presente Acuerdo ha sido firmado por las autoridades competentes de:

– Alemania.

– Reino Unido.

– Francia.

– Suiza.

– Suecia.

– Italia.

Madrid, 27 de diciembre de 2011.–La Secretaria General Técnica del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, Rosa Antonia Martínez Frutos.

FRANCIA: Restricciones 2012

2012-01-22T13:51:00.000+01:00

http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/fr/IMG/pdf/_ES_Brochure_vehicules_lourds_2012__DEF_WEB_cle069bf6.pdf

Restricciones de Carácter General.
Se establece la prohibición de circulación durante todo el año, en el conjunto de la red
nacional de carreteras francesas:
‐ Sábados desde las 22.00 h hasta las 22.00 del domingo.
‐ Vísperas de festivo desde las 22.00 h hasta las 22.00 del día festivo.

Restricciones Complementarias.
En VERANO, en toda la red de carreteras los sábados días 21 Y 28 de julio, 4, 11 y 18
de agosto desde las 7.00 h hasta las 19.00 h y los domingos días 22 y 29 de julio y 5,
12 y 19 de agosto desde las 0.00 h hasta las 22.00.
En consecuencia, se permitirá la circulación de vehículos los sábados desde las 19.00
hasta las 24.00 horas.
En INVIERNO en la Región Rhône‐Alpes los sábados de febrero días 11, 18 y 25 y de
marzo días 3 y 10 desde las 7.00 h hasta las 18.00 h y desde las 22.00 h hasta las 24.00
h y los domingos de febrero días 12, 19 y 26 y de marzo días 4 y 11 de marzo desde
las 0.00 h hasta las 22.00 h.
En consecuencia, se permite la circulación de vehículos los sábados desde las 18.00
hasta las 22.00 horas.
Las carreteras afectadas de la Región Rhône‐Alpes son las siguientes: Dirección Bourgen‐
Bresse / Chamonix en A‐40, RD1084, RD1206, RD1205 y RN205; Dirección Lyon/
Grenoble / Briançon en A‐48, A480, RN85, RD1091; Dirección Lyon / Chambéry /
Tarentaise / Maurienne en A43, A430, RD1090, RN90, RD306, RD1006 y RN201;
Dirección Annemasse / Sallanches / Albertville en RD1205, RD1212; Dirección
Bellegarde y Saint‐Julienne‐enGenevois / Annecy / Albertville en A41 norte, RD1201,
RD1508, RD3508, RD1508 y RD1212; Dirección Chambey / Annecy / Scientrier en A410,
A41 norte, RD1201, RD1203y Eje Grenoble / Chambery en A41 sur y RD1090.
Restricciones Locales en la Región Ile de France.
Se prohíbe la circulación de vehículos y conjunto de vehículos de más de 7.500 kg de
MMA en sentido salida París los viernes desde las 16.00 h a las 21.00 horas; los
sábados desde las 10.00 h hasta las 18.00 horas y desde las 22.00 h hasta las 24.00
horas; las vísperas de festivo desde las 16.00 h hasta las 24.00 horas y los domingos y
festivos desde las 0.00 h hasta las 24.00 horas.
En sentido entrada París los sábados y vísperas de festivo desde las 22.00 h hasta las
24.00 horas; los domingos y festivos desde las 0.00 h hasta las 24.00 horas y los lunes y
día siguiente a un festivo desde las 6.00 h hasta las 10.00 horas.
Las carreteras afectadas son: A6a y A6b del Boulevard periférico de París a conexión A6
y A10; en A106 desde la A6b hasta el Aeropuerto de Orly; en la A6 desde la A6a y A6b
hasta conexión con RN104‐Est; en A10 desde la A6a y A6b hasta la conexión con RN20;
en la A13 desde el Boulevard periférico de París hasta intercambiador de
Poissy/Orgeval; en la A12 desde la A13 hasta conexión RN10 y en A14 en el túnel de la
autopista en la Défense.

EXCEPCIONES
Se permitirá la circulación sin necesidad de autorización especial, entre otros, los
siguientes tipos de transporte:
- Transporte de animales vivos o mercancías perecederas (cuando ocupen la
mitad de la carga útil o mitad de la superficie del vehículo).
- Vehículos con carga indispensable para instalación / desmontaje de eventos
económicos, culturales, deportivos, educacionales o políticos cuando tengan
lugar el mismo día o el siguiente al desplazamiento.
- Transporte de hidrocarburos gaseosos licuados o productos petrolíferos.
- Transporte de mudanzas de oficinas o fábricas en zona urbana.
- Transporte de gases médicos, residuos hospitalarios, mercancías necesarias
para el funcionamiento de establecimientos hospitalarios.
- Transporte de prensa.
- Transporte de artículos pirotécnicos.

DIAS FESTIVOS
1 Enero Año Nuevo
9 Abril Lunes de Pascua
1 Mayo Fiesta del Trabajo
8 Mayo Armisticio 1945
17 Mayo La Ascensión
28 Mayo Lunes de Pentecostés
14 Julio Fiesta nacional
15 Agosto La Asunción
1 Noviembre Todos los Santos
11 Noviembre Armisticio 1918
25 Diciembre Navidad

Reglamento nº 105 CEPE vehículos de mercancías peligrosas

2012-01-10T20:06:00.001+01:00

Diario Oficial de la Unión Europea del 07/01/2012

II (ACTOS NO LEGISLATIVOS)
ACTOS ADOPTADOS POR ORGANOS CREADOS MEDIANTE ACUERDOS INTERNACIONALES
COMISION ECONOMICA PARA EUROPA DE LAS NACIONES UNIDAS (CEPE/ONU)

Modificaciones de 2010 del Reglamento nº 105 de la Comision Economica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) Prescripciones uniformes relativas a la homologacion de vehiculos destinados al transporte de mercancias peligrosas en lo que respecta a sus caracteristicas particulares de construcción

ASTURIAS: exámenes de consejero 2012

2012-01-05T09:59:00.001+01:00

Boletín Oficial del Principado de Asturias del 03/01/2012
http://www.asturias.es/bopa/2012/01/03/2011-25104.pdf

I. PRINCIPADO DE ASTURIAS
OTRAS DISPOSICIONES
CONSEJERIA DE FOMENTO, ORDENACION DEL TERRITORIO Y MEDIO AMBIENTE

Resolucion de 19 de diciembre de 2011, de la Consejeria de Fomento, Ordenacion del Territorio y Medio Ambiente, por la que se convocan pruebas para la obtencion y renovacion del certificado profesional de Consejero de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera.

Lugar: Facultad de Geología de la Universidad de Oviedo, sita en c/ Jesús Arias de Velasco, s/n, en Oviedo (frente al Edificio Administrativo de Servicios Múltiples del Principado de Asturias).

Fecha y horarios: 8 de marzo de 2012 (jueves).

Obtención Carretera:

Teórico: 8 de marzo de 2012 a las 15.00 horas.

Práctico: 8 de marzo de 2012 a las 16.00 horas.

Renovación Carretera:

Teórico: 8 de marzo de 2012 a las 15.00 horas.

Orden FOM/3553/2011 OACI 2011-2012

2011-12-30T09:06:00.000+01:00

Orden FOM/3553/2011, de 5 de diciembre, por la que se modifica el Anexo 2 del Real Decreto 1749/1984, de 1 de agosto, por el que se aprueban el Reglamento Nacional sobre el transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea y las Instrucciones Técnicas para el transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea, para actualizar las Instrucciones Técnicas. (OACI 2011-2012 - Doc. 9284-AN/905)

BOE número 313 de 29/12/2011, páginas 144693 a 145575 (883 págs.) Referencia: BOE-A-2011-20478

Normas contenido de las enmiendas de OACI 2009 en transporteoaci.com

CATALUÑA: RESTRICCIONES 2012

2011-12-25T22:11:00.000+01:00

RESOLUCIÓN INT/2927/2011, de 15 de diciembre, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2012.

Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya
ÍNDICE DEL DOGC núm. 6030 - 22/12/2011
https://www.gencat.cat/eadop/imagenes/6030/11349031.pdf

PAIS VASCO: RESTRICCIONES 2012

2011-12-25T21:56:00.001+01:00

Resolución de 15 de diciembre de 2011, de la Dirección de Tráfico, del Departamento de Interior, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2012 en la Comunidad Autónoma del País Vasco.
Comunidad Autónoma del País Vasco
Rango: Resolución
Publicado en: BOE número 309 de 24/12/2011, páginas 141697 a 141706 (10 págs.)
Referencia: BOE-A-2011-20108
http://www.boe.es/boe/dias/2011/12/24/pdfs/BOE-A-2011-20108.pdf

Acuerdo Multilateral M-231 - productos quimicos bajo presion

2011-12-25T21:52:00.000+01:00

Boletín Oficial del Estado del 23/12/2011

I. DISPOSICIONES GENERALES
MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES Y DE COOPERACION

Acuerdo Multilateral M-231 en virtud de la Seccion 1.5.1 del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de mercancias peligrosas por carretera (adr) (publicado en el «Boletin Oficial del Estado» numero 182, de 29-07-2009), relativo al transporte de productos quimicos bajo presion, hecho en Madrid el 21 de julio de 2011.

ARAGON: obtención y renovación, 2011 lista de admitidos

2011-12-25T18:06:00.000+01:00

Boletín Oficial de Aragón del 16/12/2011

III. OTRAS DISPOSICIONES Y ACUERDOS
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS, URBANISMO, VIVIENDA Y TRANSPORTES

RESOLUCION de 13 de diciembre de 2011, de la Direccion General de Transportes y Planificacion de Infraestructuras, por la que se hace publica la lista definitiva de admi tidos a las pruebas de aptitud para el ejercicio de la actividad de Consejero de Seguri dad para el Transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril a cele brar en la Comunidad Autonoma de Aragon, obtencion y renovacion, con indicacion de fechas, horas y lugares de celebracion.

Boletín Oficial de Aragón el 23/11/2011

DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS, URBANISMO, VIVIENDA Y TRANSPORTES
RESOLUCION de 3 de noviembre de 2011, de la Direccion General de Transportes y Planificacion de Infraestructuras, por la que se hacen publicas las listas de admitidos y de excluidos provisionalmente a las pruebas de Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril a celebrar en la Comunidad Autonoma de Aragon.
http://www.boa.aragon.es/cgi-bin/EBOA/BRSCGI?CMD=VEROBJ&MLKOB=632082501010

NAVARRA: obtencion y renovacion, 2011

2011-12-25T12:53:00.000+01:00

Boletín Oficial de Navarra del 16/12/2011

1. COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA
1.7. OTROS

RESOLUCION 393/2011, de 23 de noviembre, de la Directora General de Transportes por la que se aprueba la relacion de personas que han superado las pruebas para la obtencion y renovacion de los certificados de capacitacion profesional de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o ferrocarril y que figura como anexo.

Boletín Oficial de Navarra del 18/10/2011

RESOLUCION 327/2011, de 26 de septiembre, de la Directora General de Transportes, por la que se modifica la composicion del Tribunal que presidira las pruebas para la obtencion del certificado de capacitacion profesional de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o por ferrocarril y para la renovacion de los certificados cuya validez finaliza en los proximos meses.

http://www.navarra.es/home_es/Actualidad/BON/Boletines/2011/206/Anuncio-7/

---

Boletín Oficial de Navarra del 11/08/2011

RESOLUCION 261/2011, de 2 de agosto, de la Directora General de Transportes, por la que se convoca la realizacion de las pruebas para la obtencion del certificado de capacitacion profesional de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o ferrocarril y para la renovacion de los certificados cuya validez finaliza en los proximos meses.

Examen el 22 de octubre de 2011

http://www.navarra.es/home_es/Actualidad/BON/Boletines/2011/159/Anuncio-4/

GALICIA: obtención y renovación, 2011

2011-12-25T08:00:00.000+01:00

Diario Oficial de Galicia del 16/12/2011

CONSELLERIA DE MEDIO AMBIENTE, TERRITORIO E INFRAESTRUCTURAS

RESOLUCION de 1 de diciembre de 2011, del tribunal designado para calificar las pruebas dirigidas a la obtencion y renovacion del certificado de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril, por la que se declaran definitivas las relaciones provisionales de aptos y no aptos.

---

Diario Oficial de Galicia del 13/06/2011

RESOLUCION de 26 de mayo de 2011, de la Direccion General de Movilidad, por la que se convoca la realizacion de las pruebas dirigidas a la obtencion y renovacion del certificado de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril.

2. El plazo de presentación de las correspondientes solicitudes será de un mes contado a partir del día siguiente a aquél en que tenga lugar la publicación de esta resolución en el Diario Oficial de Galicia.

---

Diario Oficial de Galicia del 21/10/2011
CONSELLERIA DE MEDIO AMBIENTE, TERRITORIO E INFRAESTRUCTURAS
RESOLUCION de 7 de octubre de 2011, del tribunal designado para calificar las pruebas dirigidas a la obtencion y renovacion del certificado de consejero de seguridad de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril, por la que se anuncia la exposicion publica de la relacion definitiva de admitidos y excluidos y se determinan las fechas, el lugar y los horarios de realizacion de los correspondientes ejercicios.
http://www.xunta.es/dog/Publicados/2011/20111021/AnuncioCA02-111011-7419_es.html
Examenes en 10 y 11 de noviembre

Plan Especial de La Rioja sobre transporte de mercancias peligrosas por carretera y ferrocarril (TRANSCAR)

2011-12-08T18:41:00.000+01:00

A. ADMINISTRACION DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE LA RIOJA
CONSEJERIA DE PRESIDENCIA Y JUSTICIA
Resolucion nº 5 de 29 de noviembre de 2011, de la Secretaria General Tecnica de la Consejeria de Presidencia y Justicia, por la que se da a conocer el Acuerdo de la Comision Nacional de Proteccion Civil en el que se efectua la homologacion del Plan Especial de La Rioja sobre transporte de mercancias peligrosas por carretera y ferrocarril (TRANSCAR)

Boletín Oficial de la Rioja del 02/12/2011

Riesgos en el transporte de Mercancías Peligrosas: gestión, inspección e intervención.

2011-12-01T22:00:00.001+01:00

Riesgos en el transporte de Mercancías Peligrosas: gestión, inspección e intervención.

Fecha de realización: del Fecha de comienzo: 15-11-2011 09:00 al Fecha de fin: 15-11-2011 14:00

Lugar de celebración: Hotel Meliá Galgos. Salón Serrano. Calle de Claudio Coello, 139, 28006

Organizado por Fundación Francisco Corell

Documento con más información:

CATALUÑA: Obtención y renovacion, 2011

2011-11-30T21:37:00.000+01:00

Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña el 24/11/2011
CONCURSOS Y ANUNCIOS
DEPARTAMENTO DE TERRITORIO Y SOSTENIBILIDAD
CORRECCION DE ERRATA en el Anuncio por el que se hacen publicas las fechas de realizacion de las pruebas para la obtencion y la renovacion del certificado de capacitacion profesional para el ejercicio de la actividad de consejero de seguridad del transporte de mercancias peligrosas por carretera o por ferrocarril (DOGC num. 5997, pag. 56422, de 3.11.2011
https://www.gencat.cat/eadop/imagenes/6012/11312015.pdf

---

Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña del 03/11/2011

ANUNCIO por el que se hacen publicas las fechas de realizacion de las pruebas para la obtencion y la renovacion del certificado de capacitacion profesional para el ejercicio de la actividad de consejero de seguridad del transporte de mercancias peligrosas por carretera o por ferrocarril.
https://www.gencat.cat/eadop/imagenes/5997/11299109.pdf

Examenes del 24 al 29 de noviembre

EXAMEN DE CONSEJERO DE SEGURIDAD DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR FERROCARRIL (OBTENCIÓN RID 2012 Y RENOVACIÓN RID 2008),

2011-11-26T12:31:00.000+01:00

Convocatoria en noviembre de 2011
Examen el 14 de abril de 2012
(Siguiente en octubre de 2012)

Resolución de 26 de octubre de 2011, de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se convocan exámenes para la obtención y renovación de los certificados de consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril.
Ministerio de Fomento
Rango: Resolución
Publicado en: BOE número 285 de 26/11/2011, páginas 126157 a 126159 (3 págs.)
Referencia: BOE-A-2011-18642

http://www.boe.es/boe/dias/2011/11/26/pdfs/BOE-A-2011-18642.pdf

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/7B0E20D5-9DA0-4175-9D55-10CB4332F4EB/106704/NICONSE2012.pdf

FE DE ERRORES ADR 2011 BOE Y DEL LIBRO DEL MINISTERIO

2011-11-22T08:28:00.000+01:00

EN… DONDE DICE… DEBE DECIR…
3.3.1 disposición especial 633 "Mantener apartados de una fuente de ignición" "Mantener apartados de una fuente de inflamación"
5.3.1.1.6 Cuando la placa etiqueta se encuentre fijada a un porta placas, se diseñará y
asegurará este para que la placa etiqueta no pueda deslizarse o soltarse del
soporte durante el transporte (especialmente como resultado de impactos o de
actos involuntarios).
Cuando la placa etiqueta se encuentre colocada sobre un dispositivo
abatible, se diseñará y asegurará de manera que impida todo abatimiento o
salida del soporte durante el transporte (especialmente como resultado de
impactos o de actos involuntarios).
8.2.2.8.1 El certificado conforme al 8.2.1.8 deberá expedirse: El certificado conforme al 8.2.1.1 deberá expedirse:
FE DE ERRORES ADR 2011 LIBRO DEL MINISTERIO
EN… DONDE DICE… DEBE DECIR…
3164 OBJETOS CON PRESION INTERIOR NEUMATICOS O
HIDRAÚLICOS (que contengan un gas no inflamable) o
2857 MÁQUINAS REFRIGERADORAS que contengan gases no
inflamables ni tóxicos o amoníaco en solución (ONU 2672)
3164 OBJETOS CON PRESION INTERIOR, NEUMATICOS (que
contienen gas ininflamable) o
2.2.2.3 6A
3164 OBJETOS CON PRESION INTERIOR NEUMATICOS O
HIDRAÚLICOS (que contengan un gas no inflamable)
6A
3164 OBJETOS CON PRESION INTERIOR, HIDRAÚLICOS (que
contienen gas ininflamable)
2.2.61.1.7.2 …(véase la nota al pie de página 6 de 2.2.8.1.4). …(véase el 2.2.8.1.5).
2.2.61.3 - TFW 3489 3491
Tabla A UN 0495 columna
9a
PP53 PP54 PP57 PP53 PP54 PP57 PP58
Tabla A UN 0497 columna
9a
PP53 PP54 PP57 PP53 PP54 PP57 PP58
6.2.3.9.3 Las disposiciones del 6.2.2.7.2 (j) deben… Las disposiciones del 6.2.2.7.3 (j) deben…
6.2.3.9.4 …que se especifican en el 6.2.2.7.2 (g) y (h) y el 6.2.2.7.3 (m)… …que se especifican en el 6.2.2.7.3 (g) y (h) y el 6.2.2.7.4 (m)…
6.2.3.9.5 y 6.2.3.9.6 … 6.2.2.7.6… … 6.2.2.7.7…

PAIS VASCO prevención y corrección de la contaminación del suelo.

2011-11-22T08:24:00.000+01:00

Ley 1/2005, de 4 de febrero, para la prevención y corrección de la contaminación del suelo.
http://www.boe.es/boe/dias/2011/11/14/pdfs/BOE-A-2011-17776.pdf

CONVOCATORIA 2011 DE PRUEBAS DE CONSEJERO EN MENORCA,

2011-11-17T20:01:00.000+01:00

Boletín Oficial de las Islas Baleares del 15/11/2011
SECCION II - CONSEJOS INSULARES - MENORCA

Convocatoria de las pruebas para la renovacion del certificado de capacitacion profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera que se llevaran a cabo en la isla de Menorca.
http://www.caib.es/boib/visor.do?lang=es&mode=view&p_numero=2011170&p_inipag=154&p_finpag=155
Convocatoria de las pruebas de capacitacion profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera que se llevaran a cabo en la isla de Menorca.
http://www.caib.es/boib/visor.do?lang=es&mode=view&p_numero=2011170&p_inipag=155&p_finpag=156

Gestores-Transportistas de Residuos Peligrosos

2011-11-16T23:20:00.000+01:00

En NARÓN, los días 14, 15 y 16de diciembre
HORARIO: de 16 a 21 horas
PRECIO: 195 €
Posibilidad de descontarlo por Formación Continua Bonificada
IMPARTE:Don Arturo García Cobaleda(TraficoADR),abogado ambientalista con amplia experiencia en el tema

CONVOCA: FORGAMER, S.L. 981 39 12 86 / 685 50 88 34
Web: www.forgatrans.net

• Medioambiente industrial
• Devoluciones y residuos
• Logística inversa
• Clasificación de residuos
• Normativa sobre peligrosos
• Residuos peligrosos en la Ley de Residuos (Ley 22/2011 de 28 de julio)
• Residuo peligroso, diferentea mercancía peligrosa
• Traslado de residuos peligrosos
• Actividad industrial de almacenamiento
• Autorizaciónde gestor. Tarjeta de identificación del vehículo
• Descontaminaciónde suelos
• Vertido de ácido sulfúrico
• Protecciónpersonal frente a riesgos químicos

Borrador de enmiendas - ADR 2013 - ECE/TRANS/WP.15/210

2011-11-16T20:35:00.001+01:00

Annex I
Corrections to Annex A of ADR as modified by the amendments which entered into force on 1 January 2011 (depository notification C.N.626.2010.TREATIES-4)

Chapter 1.3

1.3.1:

[The correction does not apply to the English text.]

Chapter 1.6

Add the following new transitional measure:

“1.6.1.23 Fire extinguishers constructed before 1 July 2011 in accordance with the requirements of 8.1.4.3 applicable until 31 December 2010 may continue to be used.”

(Reference document: Informal document INF.4, as amended)

Chapter 3.2

3.2.1 Table A:

In the heading row of the table, for Column (7a), for “3.4.6” read “3.4”.

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/122, para. 53)

Chapter 3.3

3.3.1 SP 584:

Replace the two first indents with the following new indent:

“– it contains not more than 0.5% air in the gaseous state;”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, paras. 42 and 43 and ECE/TRANS/WP.15/AC.1/118, annex III)

Chapter 4.1

4.1.3.8.2:

In the note, for “3.4.6” read “3.4.1”.

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/122, para. 53)

Chapter 9.2

9.2.2.3.3 and 9.2.2.6.3:

For “IEC Standard 529” read “IEC Standard 60529”.

Annex II

Draft amendments to Annexes A and B of ADR adopted by the Working Party for entry into force on 1 January 2013

Part 1

Chapter 1.2

1.2.1:

Add the following new definition:

“‘Liquefied Petroleum Gas (LPG)’ means a low pressure liquefied gas composed of one or more light hydrocarbons which are assigned to UN Nos. 1011, 1075, 1965, 1969 or 1978 only and which consists mainly of propane, propene, butane, butane isomers, butene with traces of other hydrocarbon gases.

NOTE 1: Flammable gases assigned to other UN numbers shall not be regarded as LPG.

NOTE 2: For UN No. 1075 see NOTE 2 in 2.2.2.3 under 2F/UN No. 1965.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Chapter 1.9

1.9.5.2.2:

For tunnel category E, at the end, insert:

“and for all dangerous goods in accordance with the provisions of Chapter 3.4 if the quantities carried exceed 8 tonnes (total gross mass) per transport unit.”

1.9.5.3.5.6:

At the end, insert:

“, except when vehicles carrying such goods are marked in accordance with 3.4.13 as defined in 3.4.14.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/2011/2, proposal 3, as amended)

1.9.5.3.6:

Insert the following new paragraph at the beginning:

“Tunnel restrictions shall apply to transport units for which an orange-coloured plate marking in accordance with 5.3.2 is required and, for tunnels of category E, they shall apply also to transport units for which a marking in accordance with 3.4.13 is required or carrying containers for which a marking in accordance with 3.4.13 is required.”

(Reference document: Informal document INF.19, as amended)

Part 2

Chapter 2.1

2.1.3.5.3:

Amend the beginning (before the parenthesis) of subparagraph (h) to read as follows:

“(h) Substances of Class 6.1 meeting the inhalation toxicity criteria of packing group I.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Chapter 2.2

2.2.3.1.1:

In note 2, add “including synthetically manufactured products” after “heating oil (light)”.

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

[2.2.62.1.5:

Add the following new paragraph:

“2.2.62.1.5.7 Uncleaned medical devices (such as surgical instruments) which are carried for purposes of disinfection, cleaning or sterilization before their subsequent reuse are not subject to the provisions of RID/ADR/ADN if packed in rigid, puncture-resistant packagings of metal or plastic, which shall be designed to meet the construction requirements listed in 6.1.4.

The packagings shall bear the inscription ‘uncleaned medical devices’. When using overpacks, these shall be marked in the same way, except when the inscription remains visible.

These packagings shall meet the general packing requirements of 4.1.1.1 and 4.1.1.2 and be capable of retaining the medical devices when dropped from a height of 1.20 m.

This exemption shall not apply to uncleaned medical devices containing infectious substances in Category A. These devices shall be assigned to UN No. 2814 or 2900.

NOTE: This provision shall not apply to medical devices contaminated or filled with other dangerous goods that meet the definition of another class.”]

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Part 3

Chapter 3.2

3.2.1, Table A

UN Nos. 1011, 1969 and 1978:

Add “657” in column (6).

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Chapter 3.3

3.3.1:

Add the following new special provision 657:

“657 This entry shall be used for the technically pure substance only; for mixtures of LPG components, see UN No. 1965 or see UN No. 1075 in conjunction with NOTE 2 in 2.2.2.3.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Chapter 3.4

3.4.1 (h):

At the end, insert: “and 8.6.4.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/2011/2, proposal 3, as amended)

Part 4

Chapter 4.1

4.1.4.1 P200:

Renumber the existing paragraph (7) as subparagraph (7) (a) and add a new subparagraph (b) to read as follows:

“(b) LPG to be filled in cylinders shall be of high quality; this is deemed to be fulfilled if the LPG to be filled is in compliance with the corrosion contaminants level of EN 1440:2008, annex E.1, letter b.”

In paragraph (12), number 2.5, in the English text, replace “contaminates” with “contaminants”.

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Part 5

Chapter 5.2

5.2.2.2.1.2:

In the first paragraph, add “and the environmentally hazardous substance mark when appropriate” after “specified in this section”. In the second paragraph, add “and the environmentally hazardous substance mark (see 5.2.1.8.3)” before “may overlap to the extent”.

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Chapter 5.3

5.3.1.7.2:

In the description under the placard in accordance with Model No. 7D, delete “, when required,” and replace “(see 5.3.2.1.2)” with “,”.

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

5.3.2.1.1:

Add the following new paragraph at the end:

“If a trailer containing dangerous goods is detached from its motor vehicle during carriage of dangerous goods, an orange-coloured plate shall remain affixed to the rear of the trailer.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/2011/6, as amended)

Part 6

Chapter 6.2

6.2.3.6.1:

In the first paragraph after the table, at the beginning, replace “The conformity assessment of valves and other accessories” with “For refillable pressure receptacles, the conformity assessment of valves and other demountable accessories”.

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

6.2.3.9:

Add the following new paragraph:

“6.2.3.9.7 Marking of bundles of cylinders

6.2.3.9.7.1 Individual cylinders in a bundle of cylinders shall be marked in accordance with 6.2.3.9.

6.2.3.9.7.2 A plate permanently attached to the frame of the bundle shall bear the following markings:

(a) The certification marks specified in 6.2.2.7.2 (b), (c), (d) and (e);

(b) The operational marks specified in 6.2.2.7.3 (f), (i), (j) and the gross mass which shall include the mass of the frame of the bundle and all permanently attached parts (cylinders, manifold, fittings and valves). Bundles intended for the carriage of UN No. 1001 acetylene, dissolved and UN No. 3374 acetylene, solvent free shall bear the tare mass as specified in paragraph (a) (6) of clause 5.4 of EN 12755:2000; and

6.2.3.9.7.3 The marks shall be placed in three groups:

(a) The manufacturing marks shall be the top grouping and shall appear consecutively in the sequence given in 6.2.3.9.7.2 (c);

[(b) The operational marks in 6.2.3.9.7.2 (b) shall be the middle grouping and the operational mark specified in 6.2.2.7.3 (f) shall be immediately preceded by the operational mark specified in 6.2.2.7.3 (i) when the latter is required;]

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II, as amended)

6.2.4.1:

In the table under “for closures”, amend column (3) for the seven entries to read “6.2.3.1 and 6.2.3.3”. For reference “EN 849:1996 (except Annex A)”, add in column (5) “31 December 2014”. For reference “EN 849:1996 + A2:2001”, add in column (5) “31 December 2016”.

In the table under “for design and construction”, add a new line to read as follows:

EN 14638-3:2010

Transportable gas cylinders — Refillable welded receptacles of a capacity not exceeding 150 litres — Part 3: Welded carbon steel cylinders made to a design justified by experimental methods

6.2.3.1 and 6.2.3.4

Until further notice

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Chapter 6.5

6.5.1.1.3:

Add a new note to read as follows: “Parties performing inspections and tests in other countries, after the IBC has been put into service, need not be accepted by the competent authority of the country in which the IBC has been approved, but the inspections and tests have to be performed according to the rules specified in the IBC’s approval.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Part 7

Chapter 7.3

7.3.3:

In special provision VV15, first paragraph, insert “on an average” before “not more than 1000 mg/kg”. At the end of the first paragraph, add the following new sentence: “At no point of the load shall the concentration of this substance or these substances be higher than 10 000 mg/kg.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/AC.1/120, annex II)

Part 8

Chapter 8.1

8.1.4.1:

Amend to read as follows:

“8.1.4.1 The following table shows the minimum provisions for portable fire extinguishers for the inflammability Classes[1] A, B and C that apply to transport units carrying dangerous goods except for those referred to in 8.1.4.2:

(1) Transport unit maximum permissible mass	(2) Minimum number of fire extinguishers	(3) Minimum total capacity per transport unit	(4) Extinguisher suitable for engine or cab fire. At least one with a minimum capacity of:	(5) Additional extinguisher(s) requirement. At least one extinguisher shall have a minimum capacity of:
≤3.5 tonnes	2	4 kg	2 kg	2 kg
>3.5 tonnes ≤7.5 tonnes	2	8 kg	2 kg	6 kg
>7.5 tonnes	2	12 kg	2 kg	6 kg
The capacities are for dry powder devices (or an equivalent capacity for any other suitable extinguishing agent).

.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/2011/3, proposal 3)

Chapter 8.5

Amend additional requirement S3 to read as follows:

“S3: Special provisions concerning the carriage of infectious substances

For transport units carrying dangerous substances of Class 6.2, only the requirements in column 4 of the table in 8.1.4.1 shall apply. The requirements in 8.3.4 shall not apply.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/2011/3, proposal 3, consequential amendment)

Chapter 8.6

8.6.3.3:

At the end, insert:

“, except if the unit is required to be marked in accordance with 3.4.13 as defined in 3.4.14”.

8.6.4:

In the table, in the second column, insert the following sentence for C/E, D/E and E:

“Passage forbidden where quantities carried exceed 8 tonnes (total gross mass) per transport unit according to Chapter 3.4.”

(Reference document: ECE/TRANS/WP.15/2011/2, proposal 3, as amended)

[1] For the definition of the inflammability classes, see Standard EN 2:1992 Classification of fires.

CEUTA: EXAMEN DE CONSEJERO ADR RID, 2011

2011-11-05T21:42:00.000+01:00

Boletín Oficial de la Ciudad de Ceuta del 04/11/2011
http://www.ceuta.es/servlet/ContentServer?isP=CI-InfoInsPage&pagename=CeutaIns%2FPage%2FBocceBoletinTemplate&p_pag=SuscripBOCCE
Convocatoria de las pruebas de constatacion de la capacitacion profesional para los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas, por carretera y ferrocarril.

Guía de Ficha de Seguridad para el Transporte de Mercancías Peligrosas

2011-10-30T20:17:00.001+01:00

La Guía de Fichas de Seguridad contiene toda la normativa aplicable en el transporte de Mercancías Peligrosas por carretera y ferrocarril en Castilla y León, así como la identificación, clasificación y los riesgos característicos (peligros para la vida, de fuego, inestabilidad química, reacción con el agua, etc) de un gran número de sustancias peligrosas. Además, se pueden consultar las distancias de seguridad y los consejos de autoprotección recomendados en caso de un accidente en el que se transporten mercancías peligrosas.

Ficha de Seguridad para el Transporte de Mercancías Peligrosas (2791 kbytes)

http://www.jcyl.es/web/jcyl/binarios/724/384/GU%C3%8DA_FICHAS_SEGURIDAD_MERCANCIAS_PELIGROSAS_2011,0.pdf?blobheader=application%2Fpdf%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Cache-Control&blobheadername2=Expires&blobheadername3=Site&blobheadervalue1=no-store%2Cno-cache%2Cmust-revalidate&blobheadervalue2=0&blobheadervalue3=JCYL_ProteccionConsumo&blobnocache=true

CANTABRIA: convocatoria de examen de consejero de seguridad, 2011

2011-10-27T07:56:00.000+02:00

Boletín Oficial de Cantabria del 26/10/2011
http://boc.cantabria.es/boces/verAnuncioAction.do?idAnuBlob=215561
CONSEJERIA DE INNOVACION, INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO
Resolucion de 14 de octubre de 2011, por la que se convocan pruebas de capacitacion profesional para la obtencion y renovacion de certificados de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas en la modalidad de transporte por carretera para el año 2011
Exámenes el 2 y 3 de diciembre

Numeros telefonicos a utilizar para la notificacion de accidentes y otros datos de interes en los transportes de mercancias peligrosas por carretera y ferrocarril

2011-10-19T21:00:00.000+02:00

Boletín Oficial del Estado el 19/10/2011
http://www.boe.es/boe/dias/2011/10/19/pdfs/BOE-A-2011-16453.pdf
MINISTERIO DEL INTERIOR
Resolucion de 6 de octubre de 2011, de la Direccion General de Proteccion Civil y Emergencias, por la que se publica la nueva relacion de numeros telefonicos a utilizar para la notificacion de accidentes y otros datos de interes en los transportes de mercancias peligrosas por carretera y ferrocarril

TRANSCAR - Plan Especial de La Rioja sobre transporte de mercancias peligrosas por carretera y ferrocarril

2011-10-14T13:11:00.002+02:00

Boletín Oficial de la Rioja del 14/10/2011
http://www.larioja.org/npRioja/default/defaultpage.jsp?idtab=449883
http://www2.larioja.org/ows-img/Bor/2011/Anexo_I_BOR_131.pdf
http://www2.larioja.org/ows-img/Bor/2011/Anexo_II_BOR_131.pdf

ADMINISTRACION DE LA COMUNIDAD AUTONOMA DE LA RIOJA
CONSEJERIA DE PRESIDENCIA Y JUSTICIA

Decreto 138/2011, de 5 de octubre, por el que se aprueba el Plan Especial de La Rioja sobre transporte de mercancias peligrosas por carretera y ferrocarril

ADR 2011 em Português

2011-10-11T20:22:00.002+02:00

MELILLA: EXAMEN DE CONSEJERO ADR RID, 2011

2011-10-11T18:01:00.000+02:00

Boletín Oficial de Melilla del 11/10/2011
CIUDAD AUTONOMA DE MELILLA
CONSEJERIA DE MEDIO AMBIENTE
Orden n.º 1576 de fecha 6 de octubre de 2011, relativa a convocatoria de pruebas del año 2011 de constatacion de la capacitacion profesional para los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera y ferrocarril
http://www.melilla.es/mandar.php/n/6/2668/4859_3955.pdf
http://www.melilla.es/mandar.php/n/6/2669/4859_3956.pdf
http://www.melilla.es/mandar.php/n/6/2670/4859_3957.pdf
http://www.melilla.es/mandar.php/n/6/2671/4859_3958.pdf
http://www.melilla.es/mandar.php/n/6/2672/4859_3959.pdf
http://www.melilla.es/mandar.php/n/6/2673/4859_3960.pdf
Presentación de solicitudes: 15 días tras su publicación en el Boletín Oficial
Exámenes del 9 al 17 de noviebre de 2011

CONVOCATORIA 2011 DE PRUEBAS DE CONSEJERO EN PAIS VASCO,

2011-10-11T17:55:00.000+02:00

Boletín Oficial del País Vasco del 10/10/2011
http://www.euskadi.net/cgi-bin_k54/bopv_20?c&f=20111010&a=201104876

VIVIENDA, OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES
RESOLUCION de 14 de septiembre de 2011, del Director de Transportes, por la que se convocan pruebas de constatacion y renovacion de la capacitacion profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera, en la Comunidad Autonoma del Pais Vasco.

Plazo para presentar las solicitudes: 10 días desde su publicación en el Boletín Oficial

BALEARES: OBTENCIÓN Y RENOVACIÓN DEL TÍTULO DE CONSEJERO, 2011

2011-10-11T17:49:00.000+02:00

Boletín Oficial de las Islas Baleares del 06/10/2011
http://boib.caib.es/pdf/2011152/mp37.pdf

CONSEJERIA DE AGRICULTURA, MEDIO AMBIENTE Y TERRITORIO
Resolucion del Consejero de Agricultura, Medio Ambiente i Territorio de dia 3 de octubre del 2011, por la que se convocan pruebas para la obtencion o renovacion del certificado de capacitacion profesional de los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera.

Solicitudes: dentro de los 15 días hábiles siguientes a la publicación
Examenes: del 16 al 25 de noviembre

MADRID: renovación, 2011

2011-09-27T21:37:00.001+02:00

Fecha de publicación de la composición del tribunal y de la convocatoria para la realización de los ejercicios correspondientes al mes de octubre del año 2011:

Resolución de 15 de septiembre de 2011 (BOCM nº 226, de 23 de septiembre)

Ejercicios para la renovación:

— Ejercicio de transporte por carretera para todas las especialidades:

Lugar: C/ Orense, 60, primera planta. Madrid.

Día y hora: Martes 18 de octubre, a las 16:30 horas.

— Ejercicio de transporte por carretera para la especialidad de la clase 2 (gases).

Lugar: C/ Orense, 60, primera planta. Madrid.

Día y hora: Martes 18 de octubre, a las 17:30 horas.

— Ejercicio de transporte por carretera para las especialidades de las clases 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 y 9. Materias sólidas y líquidas contenidas en la enumeración de cada una de las clases del Acuerdo Europeo para el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas (ADR).

Lugar: C/ Orense, 60, primera planta. Madrid.

Día y hora: Jueves 20 de octubre, a las 16:30 horas.

— Ejercicio de transporte por carretera para las especialidades de Materias líquidas inflamables con los números de identificación de la Organización de Naciones Unidas 1202 (gasóleo), 1203 (gasolina) y 1223 (queroseno).

Lugar: C/ Orense, 60, primera planta. Madrid.

Día y hora: Jueves 20 de octubre, a las 16:30 horas.

— Ejercicio de transporte por carretera para la especialidad de la clase 7 (radioactivos):

Lugar: C/ Orense, 60. Madrid.

Día y hora: Jueves 20 de octubre, a las 17:30 horas.

Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid el 23/09/2011

http://www.madrid.org/cs/Satellite?blobcol=urlordenpdf&blobheader=application%2Fpdf&blobkey=id&blobtable=CM_Orden_BOCM&blobwhere=1142660051478&ssbinary=true

I. COMUNIDAD DE MADRID

C) OTRAS DISPOSICIONES
CONSEJERIA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
RESOLUCION de 15 de septiembre de 2011, de la Direccion General de Trans portes, por la que se nombra el Tribunal y se hacen publicas las fechas y luga res de celebracion de las pruebas de capacitacion profesional de los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas correspondientes al mes de octubre del año 2011.

CATALUÑA: Obtención y renovacion, 2011

2011-09-27T21:33:00.001+02:00

El plazo para inscribirse en las pruebas es del 30 de septiembre al 8 de octubre de 2011
El plazo para realizar el pago de la tasa finaliza el 21 de octubre de 2011.
Cuando el último día de los plazos sea festivo, se entenderán prorrogados al siguiente día hábil.
El periodo para la renovación del certificado será el comprendido dentro del 365 días inmediatamente anteriores a la fecha de expiración del certificado que se quiere renovar.

http://www20.gencat.cat/portal/site/OVT/menuitem.8d9f3f7e23c1cd519e629e30b0c0e1a0/?vgnextoid=442c007c1f1bb110VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=442c007c1f1bb110VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall2&contentid=4c08dfe490daf110VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&idTipusAction=1&idAction=1&id=e908dfe490daf110VgnVCM1000008d0c1e0a____&nomAccio=1&meta=

Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña del 23/09/2011
https://www.gencat.cat/eadop/imagenes/5970/11259002.pdf

DISPOSICIONES
DEPARTAMENTO DE TERRITORIO Y SOSTENIBILIDAD
RESOLUCION TES/2176/2011, de 19 de septiembre, por la que se hace publica la convocatoria de las pruebas para la obtencion y la renovacion del certificado de capacitacion profesional para el ejercicio de la actividad de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o por ferrocarril

VALENCIA - RENOVACION, 2011

2011-09-27T21:29:00.000+02:00

RESOLUCIÓN de 3 de diciembre de 2010, de la Dirección General de Transportes y Logística, por la que se convoca la celebración de diversas pruebas tendentes a la obtención o renovación de certificados acreditativos de formación en materia de transportes.

Plazo de inscripción del 1 al 20 de octubre de 2011
http://www.cit.gva.es/cast/transportes/examenes-trans/consejeros-trans/examenes/documentacion-para-las-pruebas/

Reglamentación modelo . LIBRO NARANJA

2011-09-21T06:05:00.000+02:00

Rev. 17 (2011)

UN Model Regulations

Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas - Reglamentación modelo

Decimoséptima edición revisada

Copyright © Naciones Unidas 2011

Quedan reservados todos los derechos

Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas
http://live.unece.org/fileadmin/DAM/trans/danger/publi/unrec/rev17/Spanish/Rev17_Volume1.pdf
http://live.unece.org/fileadmin/DAM/trans/danger/publi/unrec/rev17/Spanish/Rev17_volume2.pdf

Anexo: Reglamentación modelo del transporte de mercancías peligrosas

Parte 1: Disposiciones generales, definiciones, capacitación y proteción

Parte 2: Clasificación

Parte 3: Lista de mercancías peligrosas, disposiciones especiales y excepciones

Apéndices

Índice alfabético de sustancias y objetos

Parte 4: Disposiciones relativas al embalaje/envasado y a las cisternas

Parte 5 : Procedimientos de expedición

Parte 6 : Prescripciones relativas a la construcción y el ensayo de embalajes/envases, recipientes intermedios para graneles (RIG), grandes embalajes/envases, cisternas portátiles y contenedores de gas de elementos múltiples (CGEM) y contenedores para graneles

Parte 7 : Disposiciones relativas a las operaciones de transporte

Correspondencia entre los números de los párrafos del Reglamento para el Transporte Seguro de Materiales Radiactivos del OIEA, edición de 2009 y la decimoséptima edición revisada de las Recomendaciones relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas (incluida la Reglamentación Modelo)

Sistema Globalmente Armonizado de clasificación y etiquetado de productos químicos (SGA)

2011-09-21T05:56:00.001+02:00

GHS (Rev.4) (2011)

Cuarta edición revisada

Reservados todos los derechos

http://live.unece.org/es/trans/danger/publi/ghs/ghs_rev04/04files_s.html

Pinche en el icono para abrir la versión electrónica de la publicación:

PDF SGA (Rev.4)
http://live.unece.org/fileadmin/DAM/trans/danger/publi/ghs/ghs_rev04/Spanish/ST-SG-AC10-30-Rev4sp.pdf

Prefacio e índice
Introducción
Peligros físicos
Peligros para la salud
Peligros para el medio ambiente
Anexos
Asignación de los elementos de etiquetado
Tablas resumen de clasificación y etiquetado
Codificación de las indicaciones de peligro, codificación y uso de los consejos de prudencia y ejemplos de pictogramas de precaución
Guía para la elaboración de fichas de datos de seguridad (FDS)
Etiquetado de productos de consumo con arreglo a los posibles daños que puedan causar a la salud
Metodología de evaluación de la inteligibilidad de los instrumentos de comunicación de peligros
Ejemplos de colocación de los elementos del SGA en las etiquetas
Ejemplo de clasificación en el SGA
Guía de los peligros para el medio ambiente acuático
Guía sobre transformación/disolución de metales y compuestos metálicos en medio acuoso

Miguel Martínez de Lizarrondo, director general de CETM

2011-09-16T10:11:00.001+02:00

En estos tiempos en el que la imagen del sector del transporte aparece como muy deteriorada, cualquiera aseguraría que la actividad de conductor no representa especial atractivo para entrar en esta profesión...

LO RECOMIENDO:
http://www.transporteprofesional.es/ultimasnoticias/3103-entrevista-con-miguel-martinez-de-lizarrondo-director-general-de-cetm.html

FERROCARRIL - EXAMENES DE CONSEJERO DE SEGURIDAD EN MADRID, 2011

2011-09-14T17:26:00.000+02:00

Boletín Oficial del Estado el 15/09/2011

MINISTERIO DE FOMENTO
Resolucion de 6 de septiembre de 2011, de la Direccion General de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Tribunal y se señala el lugar, fecha y horas para la realizacion de los examenes para la obtencion y renovacion de los certificados de consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por ferrocarril, convocados por Resolucion de 15 de abril de 2011

Fecha: Sábado, 1 de octubre de 2011.

Horas: Según se especifica seguidamente:

1. Exámenes para «Obtención del certificado»:

– Examen global de todas las especialidades:

Primera prueba: a las 09.00 horas.

Segunda prueba: a las 10.30 horas.

---

Resolución de 15 de abril de 2011, de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se convocan exámenes para la obtención y renovación de los certificados de consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por ferrocarril.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/05/07/pdfs/BOE-A-2011-8035.pdf
La solicitud para tomar parte en los exámenes de acceso de esta convocatoria, debidamente cumplimentada de conformidad con el modelo adjunto a esta resolución, se dirigirá a la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, sita en la Plaza de los Sagrados Corazones, n.º 7, 28071 Madrid, en el plazo de cuarenta y cinco días naturales a partir del día siguiente al de la publicación de esta convocatoria en el «Boletín Oficial del Estado».

La solicitud deberá acompañarse de una fotocopia del Documento Nacional de Identidad o, en su defecto, de un certificado de empadronamiento expedido por el correspondiente Ayuntamiento y, en el caso de renovación del certificado, además se adjuntará una fotocopia del mismo.

En el supuesto de que se indique en la solicitud para la obtención del certificado más de una especialidad, se entenderá que la opción elegida es la del examen global, para todas las especialidades.

---

Las pruebas de los exámenes se realizarán el día 1 de octubre de 2011 en Madrid

Reglamento relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril. RID-2011

2011-09-12T21:56:00.001+02:00

Autor:

D.G. de Transportes Terrestres. Centro de Publicaciones, Ministerio de Fomento
Año:: 2011
Edición:: 1
Lugar de edición:: Madrid
Dimensiones:: 21x30
Tipología:: Publicación unitaria
Soporte:: Papel y Descarga pdf, web
Lengua de la edición:: Castellano
ISBN:: 978-84-498-0893-7
NIPO:: 161-11-093-8
Materias:: Normativa
Precio (IVA incluido):: 36 €
Reseña:: Publicación de Serie Normativas relativo al transporte internacional por ferrocarril de mercancías peligrosas (RID), aplicable a partir de 1º de enero de 2011 , texto que anula y reemplaza a las disposiciones de 1 de enero de 2009.

http://www.fomento.gob.es/CPMF/productdetails.aspx?productid=TT0068

ANDALUCIA: EXAMEN DE CONSEJERO, 2011

2011-09-03T07:38:00.000+02:00

Boletín Oficial de la Junta de Andalucía del 02/09/2011
http://www.juntadeandalucia.es/boja/boletines/2011/173/d/updf/d1.pdf

CONSEJERIA DE OBRAS PUBLICAS Y VIVIENDA
Resolucion de 29 de julio de 2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se convocan pruebas para la obtencion y renovacion de los certificados de Consejeros de Seguridad para el Transporte de Mercancias Peligrosas por Carretera, y se determina la composicion de los Tribunales Calificadores, asi como las fechas, horarios y lugares de celebracion de las pruebas.

El plazo de que dispondrán los aspirantes para la presentación de solicitudes será de 30 días naturales, contados a partir del día siguiente a la publicación en BOJA de la presente convocatoria (HASTA EL 2 DE OCTUBRE)

EXAMENES: Sábado, 19 de noviembre de 2011.

ARAGON: obtención y renovación, 2011

2011-08-31T18:19:00.000+02:00

Boletín Oficial de Aragón del 30/08/2011
http://benasque.aragob.es:443/cgi-bin/EBOA/BRSCGI?CMD=VEROBJ&MLKOB=616982900303

III. OTRAS DISPOSICIONES Y ACUERDOS
DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS, URBANISMO, VIVIENDA Y TRANSPORTES
RESOLUCION de 4 de agosto de 2011, de la Direccion General de Transportes y Planifi cacion de Infraestructuras, por la que se convocan examenes para la obtencion y reno vacion del certificado de Consejero de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril.

Solicitud de examen: El plazo de presentación de instancias será de veinte días hábiles, contados a partir del día 1 de septiembre de 2011.

Curso de consejero de seguridad de transporte de mercancias peligrosas por carretera - ADR 2011 - TraficoADR

2011-08-22T18:32:00.000+02:00

Precio:
630 euros (0% IVA).

FECHAS:
Martes y jueves del 4 al 20 de octubre de 2011 (30 horas en Alcobendas, MADRID)

HORARIO:
De 17:00 a 22:00

FECHA PROBABLE DE EXAMEN DE RENOVACIÓN EN MADRID
22 ó 29 de octubre de 2011
MÁS INFORMACIÓN:
605818663 (Clara) / 605810275 (Arturo)

Material suministrado:
Libro: "Curso de consejero de seguridad de mercancías peligrosas por carretera" (Ed. actualizada 2011)
Colección de test similares a los oficiales de años anteriores.
Acuerdo europeo ADR 2011.
Mochila y otro material de trabajo.

Programa del curso:
http://www.traficoadr.com/programa_curso_consejero_de_seguridad_2011_renovacion.pdf

Presentación de solicitudes de examen hasta al 31 de agosto :
http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_Tramite_FA&cid=1142632437272&definicion=Autorizacion+Licencia+Permiso+Carne&idConsejeria=1109266187248&idListConsj=1109265444710&idOrganismo=1109266227976&language=es&pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&sm=1109266100986&tipoServicio=CM_Tramite_FA

Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea

2011-08-13T18:49:00.000+02:00

CONVOCATORIA 2011 DE PRUEBAS DE CONSEJERO EN EXTREMADURA

2011-08-09T18:36:00.000+02:00

Diario Oficial de Extremadura del 09/08/2011

CONSEJERIA DE FOMENTO, VIVIENDA, ORDENACION DEL TERRITORIO Y TURISMO
RESOLUCION de 20 de julio de 2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se hace publica la lista definitiva de admitidos y excluidos, asi como el calendario, horario y lugar de celebracion de las pruebas de constatacion de la capacitacion profesional para el ejercicio de las funciones de Consejeros de Seguridad en el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autonoma de Extremadura

27 DE AGOSTO DE 2011

Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados

2011-08-01T09:29:00.000+02:00

http://www.boe.es/boe/dias/2011/07/29/pdfs/BOE-A-2011-13046.pdf

La sección cuarta del capítulo II regula el traslado de residuos, entendido como el transporte destinado a la eliminación y la valorización. Se establece, en primer lugar, el régimen jurídico de los traslados en el interior del Estado, contemplando como únicas causas de oposición a los mismos los motivos medioambientales enumerados en el Reglamento (CE) n.º 1013/2006 y en la propia directiva marco. La entrada y salida de residuos del territorio nacional se regulan de conformidad con el citado Reglamento comunitario, introduciéndose en esta Ley como novedad la obligación de que quienes organicen los traslados presenten información relativa a residuos no peligrosos, a efectos estadísticos y de control.

(...)

m) «Gestión de residuos»: la recogida, el transporte y tratamiento de los residuos, incluida la vigilancia de estas operaciones, así como el mantenimiento posterior al cierre de los vertederos, incluidas las actuaciones realizadas en calidad de negociante o agente.

n) «Gestor de residuos»: la persona o entidad, pública o privada, registrada mediante autorización o comunicación que realice cualquiera de las operaciones que componen la gestión de los residuos, sea o no el productor de los mismos.

ñ) «Recogida»: operación consistente en el acopio de residuos, incluida la clasificación y almacenamiento iniciales para su transporte a una instalación de tratamiento.

(...)

Artículo 25. Régimen de los traslados de residuos en el interior del territorio del Estado.

1. Se entiende por traslado de residuos en el interior del territorio del Estado, a los efectos de la presente Ley, el transporte de residuos desde una Comunidad Autónoma a otra, para su valorización o eliminación.

Los traslados de residuos en el interior del Estado se regirán por lo dispuesto en esta Ley, en especial en lo que se refiere a la vigilancia, inspección, control y régimen sancionador.

Los traslados de residuos destinados a la eliminación y los traslados de residuos domésticos mezclados destinados a la valorización se efectuarán teniendo en cuenta los principios de autosuficiencia y proximidad.

2. Todo traslado de residuos deberá ir acompañado de un documento de identificación, a los efectos de seguimiento y control.

3. Los operadores que vayan a realizar un traslado de residuos para destinarlos a operaciones de eliminación deberán presentar una notificación previa a las autoridades competentes de la Comunidad Autónoma de origen y de la de destino.

Asimismo deberán presentar una notificación previa a las mismas autoridades los operadores que vayan a realizar un traslado para la valorización de residuos domésticos mezclados, de residuos peligrosos y de los residuos para los que reglamentariamente se determine.

A los efectos de la presente Ley se entenderá por operador el definido como notificante en el artículo 2.15 del Reglamento (CE) n.º 1013/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 14 de junio de 2006, relativo al traslado de residuos.

4. Cuando se presente una notificación previa a un traslado de residuos destinados a la eliminación, los órganos competentes de las Comunidades Autónomas de origen y de destino, en el plazo de 10 días desde la fecha de acuse de recibo de la misma, podrán oponerse por los motivos mencionados en el artículo 11, apartados b), g), h), i) del citado Reglamento comunitario.

5. Cuando se presente una notificación previa a un traslado de residuos destinados a la valorización los órganos competentes de las Comunidades Autónomas de origen y de destino, en el plazo de 10 días desde la fecha de acuse de recibo de la misma, podrán oponerse por los motivos mencionados en el artículo 12, apartados a), b) y k) del citado Reglamento comunitario.

Asimismo podrán oponerse a la entrada de residuos destinados a los incineradores que estén clasificados como valorización cuando se dé alguna de las siguientes circunstancias:

a) Que los traslados tuvieran como consecuencia que los residuos producidos en la Comunidad Autónoma de destino tuvieran que ser eliminados.

b) Que los traslados tuvieran como consecuencia que los residuos de la Comunidad Autónoma de destino tuvieran que ser tratados de manera que no fuese compatible con sus planes de gestión de residuos.

6. Los apartados 4 y 5 no serán de aplicación a los residuos sujetos a los requisitos de información general contemplados en el artículo 3, apartados 2 y 4 del Reglamento (CE) n.º 1013/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 14 de junio de 2006.

7. Los residuos que se trasladen de una Comunidad Autónoma a otra para su tratamiento, se computarán en la Comunidad Autónoma de origen, a los efectos del cumplimiento de los objetivos contenidos en su plan autonómico de gestión de residuos.

8. Las decisiones que adopten las Comunidades Autónomas en aplicación de los apartados 4 y 5 serán motivadas, notificadas a la Comisión de coordinación en materia de residuos, y no podrán ser contrarias al Plan Nacional marco de gestión de residuos.

Artículo 26. Entrada y salida de residuos del territorio nacional.

1. La entrada y salida de residuos del territorio nacional, así como el tránsito por el mismo, se regirá por lo dispuesto en el Reglamento (CE) n.º 1013/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 14 de junio, el Reglamento (CE) n.º 1418/2007 de la Comisión, de 29 de noviembre de 2007, relativo a la exportación, con fines de valorización, de determinados residuos enumerados en los anexos III o IIIA del Reglamento (CE) n.º 1013/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 14 de junio, a determinados países a los que no es aplicable la Decisión de la OCDE sobre el control de los movimientos transfronterizos de residuos, por la demás legislación comunitaria y por los tratados internacionales en los que España sea parte.

2. El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino podrá prohibir, de forma motivada, la expedición de residuos con destino a terceros países no comunitarios cuando exista alguna razón para prever que no van a ser gestionados en el país de destino sin poner en peligro la salud humana o sin perjudicar el medio ambiente.

El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino podrá prohibir, de forma motivada, toda importación de residuos procedentes de terceros países cuando exista alguna razón para prever que los residuos no van a ser gestionados sin poner en peligro la salud humana o sin perjudicar el medio ambiente, durante el transporte o su posterior tratamiento.

3. Asimismo, el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, en los traslados procedentes de países terceros, y las Comunidades Autónomas, en los supuestos de traslados en el interior de la Unión Europea, podrán limitar los traslados entrantes de residuos destinados a los incineradores que estén clasificados como valorización, cuando se haya establecido que dichos traslados tendrían como consecuencia que los residuos nacionales tendrían que ser eliminados o que estos residuos tendrían que ser tratados de una manera que no fuese compatible con los planes de gestión de residuos regulados en el artículo 14.

Las decisiones que en este sentido adopten las Comunidades Autónomas deberán ser notificadas al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, quien lo notificará a la Comisión Europea.

4. Al objeto de dar prioridad a la regeneración de los aceites industriales usados, las autoridades competentes podrán restringir la salida del territorio nacional de aceites usados con destino a instalaciones de incineración o coincineración conforme a las objeciones previstas en los artículos 11 ó 12 del Reglamento (CE) n.º 1013/2006.

5. En los traslados de residuos que, de conformidad con el artículo 18 del Reglamento (CE) n.º 1013/2006, deban ir acompañados del documento que figura en el anexo VII del citado Reglamento, la persona que organice el traslado deberá suministrar, a los efectos de inspección, ejecución, estadística y planificación, dicho documento:

a) en el caso de traslados de residuos desde o hacia terceros países no pertenecientes a la Unión Europea, a las autoridades aduaneras y al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino.

b) en el caso de traslados de residuos desde o hacia países de la Unión Europea, a la autoridad competente en materia de traslados de residuos en la Comunidad Autónoma de origen o destino del traslado, quien a su vez la facilitará al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino.

En aquellos casos en los que así lo requiera la legislación comunitaria y nacional, esta información será tratada como información confidencial.

Acuerdo Multilateral M-218 - marcado (placas) de contenedores usados exclusivamente en una operación de transporte por carretera

2011-07-28T08:10:00.000+02:00

Acuerdo Multilateral M-218, en virtud de la Sección 1.5.1 del Anexo A del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" número 182, de 29-07-2009), relativo al marcado (placas) de contenedores usados exclusivamente en una operación de transporte por carretera, hecho en Madrid el 19 de octubre de 2010.

Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación

Rango: Acuerdo

Publicado en: BOE número 179 de 27/7/2011, páginas 84256 a 84256 (1 pág.)

http://www.boe.es/boe/dias/2011/07/27/pdfs/BOE-A-2011-12911.pdf

ACUERDO MULTILATERAL M 218

Bajo el párrafo 1.5.1 del Anexo A del ADR, relativo al marcado (placas) de contenedores usados exclusivamente en una operación de transporte por carretera

1. Por derogación de la subsección 5.3.1.2, las placas no necesitan ser fijadas en los contenedores que son usados exclusivamente en una operación de transporte por carretera, excepto en aquellos que transporten mercancías peligrosas de las clases 1 ó 7.

2. Cada envío que es transportado de acuerdo con su acuerdo multilateral deberá estar acompañado por un documento de transporte de acuerdo con la sección 5.4.1, conteniendo la siguiente información:

«Transporte de mercancías peligrosas para operación de transporte por carretera exclusivamente (M218).»

3. Las otras disposiciones del ADR deberán ser observadas.

4. Este Acuerdo deberá ser válido hasta el 31 de diciembre de 2012 para el transporte en los territorios de aquellas Partes Contratantes del ADR signatarias de este acuerdo. Si es revocado por alguno de los signatarios, deberá permanecer válido hasta la fecha arriba mencionada sólo en los territorios de aquellas Partes Contratantes signatarias de este Acuerdo que no lo hayan revocado.

Madrid, 19 de octubre de 2010.–La autoridad competente para el ADR en España, Francisco Espinosa Galán, Director General de Transporte Terrestre.

El presente Acuerdo ha sido firmado por las Autoridades competentes del ADR de:

España.

Portugal.

Madrid, 20 de junio de 2011.–La Secretaria General Técnica del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, Rosa Antonia Martínez Frutos.

Ayudas para la formación en relación con el transporte por carretera

2011-07-23T21:08:00.000+02:00

Orden FOM/2033/2011, de 30 de junio, por la que se otorgan las ayudas para la formación en relación con el transporte por carretera reguladas por la Orden FOM/3591/2008, de 27 de noviembre.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/07/19/pdfs/BOE-A-2011-12472.pdf

Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR 2011)

2011-07-12T11:57:00.000+02:00

Enmiendas propuestas por Portugal a los Anexos A y B del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" del 9 al 17 de julio de 1973, números del 163 al 170), hecho en Ginebra el 30 de septiembre de 1957.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/07/11/pdfs/BOE-A-2011-11823.pdf

Reglamento relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril - RID 2011

2011-07-09T12:47:00.000+02:00

Enmiendas al Reglamento relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" del 20 al 26 de agosto de 1986), (RID 2011). Anejo al Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF), Berna 9 de mayo de 1980 (publicado en el "Boletín Oficial del Estado" de 18 de enero de 1986) adoptadas por la Comisión de expertos en el RID en Berna el 20 de mayo de 2010.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/07/08/pdfs/BOE-A-2011-11703.pdf

Entrada en vigor el 1 de enero de 2011.

Fecha Resolución Ministerio de Asuntos Exteriores: 1 de julio de 2011.

RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EN TRANSPORTE ADR

2011-06-29T19:49:00.000+02:00

Orden ARM/1783/2011, de 22 de junio, por la que se establece el orden de prioridad y el calendario para la aprobación de las órdenes ministeriales a partir de las cuales será exigible la constitución de la garantía financiera obligatoria, previstas en la disposición final cuarta de la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad Medioambiental.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/06/29/pdfs/BOE-A-2011-11176.pdf

44 Transporte terrestre y por tubería

44.1 Transporte de mercancías por ferrocarril (siempre que sean mercancías peligrosas y residuos).

44.2 Transporte de mercancías por carretera (siempre que sean mercancías peligrosas y residuos).
44.3 Transporte por tubería (siempre que sean sustancias o preparados peligrosos).

PRIORIDAD 3

CMR - relativo a la carta de porte electrónica

2011-06-20T16:58:00.000+02:00

Instrumento de Adhesión de España al Protocolo Adicional al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR), relativo a la carta de porte electrónica, hecho en Ginebra el 20 de febrero de 2008.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/06/14/pdfs/BOE-A-2011-10283.pdf

La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres ahorrará hasta el 15 por ciento de los costes de gestión de las empresas

2011-06-19T10:09:00.000+02:00

Se sancionarán con multa de 401 a 600 euros: Artículo 141 19.19. "Incumplir los consejeros de seguridad las obligaciones que les atribuye su normativa específica."

 Entre sus objetivos, destaca la modernización del sector, la mayor profesionalización y la mejora de la competitividad de las empresas.

 La norma, impulsada por el Ministerio de Fomento, beneficia a 217.773 compañías del sector que ocupa al 4,3 por ciento de la población activa.

El nuevo texto, impulsado por el Ministerio de Fomento, pretende propiciar una mejor estructuración empresarial de la oferta de transporte mejorando el tamaño y equipamiento de las empresas, incidiendo en temas claves como la formación y tecnología, reducir restricciones mercantiles y eliminar cargas administrativas innecesarias, con el objetivo último de mejora de la calidad y competitividad de los servicios de transporte.

Táboas ha destacado que la reducción de cargas y la informatización de procedimientos administrativos hará posible que los costes de gestión de las empresas de transporte se reduzcan entre un 10 y un 15 por ciento.

La norma moderniza la gestión de los servicios públicos de transporte de viajeros por carretera y ferrocarril, el acceso a la profesión de transportista y al mercado de transporte internacional de mercancías y viajeros.

El proyecto de ley beneficia a un sector que ocupa al 4,3% del total de población activa nacional, y que cuenta con 271.773 empresas de las que 197.178 se dedican al transporte de mercancías, tanto en servicio público como privado.

Entre las principales novedades destacan:

- la regulación más pormenorizada del Registro de Empresas y Actividades de Transporte reforzando la publicidad plena de alguno de sus contenidos y su coordinación con el Registro mercantil,

- la actualización de la cuantía hasta la que se presume la existencia de un acuerdo de sometimiento al arbitraje de las Juntas Arbitrales de Transporte

- y la modificación de la definición de transporte ferroviario para armonizarla con la Ley del Sector Ferroviario.

En lo que a la reducción de cargas administrativas se refiere destacan:

- La eliminación de la autorización de Operador de Transporte para el caso de transportistas que ya disponen de autorización de transporte de viajeros y con determinados condicionamientos, en el caso de transporte de mercancías.

- La eliminación del cumplimiento de los requisitos impuestos por la normativa comunitaria para los transportistas que pretendan obtener autorización de transporte público de mercancías con vehículos ligeros de entre 2 y 3,5 de masa máxima autorizada.

- La posibilidad, a futuro, por parte de las empresas de transporte de no tener que presentar los documentos relativos al domicilio y capital social una vez que se coordine el Registro de Empresas y Actividades de Transporte con el Registro Mercantil.

El nuevo tratamiento de dicho Registro y, sobre todo, su comunicación con el Mercantil permitirá introducir los mecanismos que posibiliten la tramitación estrictamente virtual de las solicitudes de autorización o visado de autorizaciones por parte de todos aquellos interesados que cuenten con los medios tecnológicos necesarios para ello, haciendo que el concepto de “Administración electrónica” sea una realidad en el ámbito de la ordenación de los transportes terrestres.

Asimismo, el texto modifica el régimen sancionador fruto de los acuerdos alcanzados con el Comité Nacional del Transporte por Carretera. Además, armoniza la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres con otras leyes de ámbito nacional dictadas en los últimos años como la Ley del Sector Ferroviario, la Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías y la legislación sobre defensa de los consumidores y usuarios.

El texto ha contado con los informes de todas las Comunidades Autónomas y las entidades que representan a los transportistas y usuarios del transporte, tanto de viajeros como de mercancías, habiéndose atendido una parte sustancial de las observaciones realizadas.

INSTRUCCIÓN GENERAL Nº 43 - 2009 - ferrocarril

2011-06-19T09:28:00.000+02:00

INSTRUCCIÓN GENERAL Nº 43 - 2009

CONDICIONES GENERALES DE APLICACIÓN AL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR FERROCARRIL

http://www.sffcgtbcn.org/index_archivos/seguridad%20circulacion/2009/i.g.43.2009.pdf

CANARIAS: EXAMEN DE CONSEJERO DE SEGURIDAD, 2011

2011-06-16T21:06:00.000+02:00

Boletín Oficial de Canarias del 16/06/2011

Resolucion de 6 de junio de 2011, por la que se convocan pruebas para la obtencion del Certificado de Capacitacion Profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas, asi como para la renovacion de los certificados de aptitud que facultan al interesado para el ejercicio de las funciones de consejeros de seguridad, correspondiente al año 2011

2. El plazo de presentación de solicitud de instancias será de treinta días naturales contados desde el día siguiente al de la publicación de la presente Resolución.

Certificados de profesionalidad almacén, organización de transporte y tráfico.

2011-06-08T21:42:00.000+02:00

Real Decreto 642/2011, de 9 de mayo, por el que se establecen tres certificados de profesionalidad de la familia profesional Comercio y marketing que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad.

– Organización y Gestión de Almacenes. Nivel 3.
- Legislación vigente en materia de mercancías peligrosas y otras.
Fichas y certificaciones de mercancías peligrosas.
CE2.4 Analizar la regulación especial del transporte terrestre de mercancías peligrosas, perecederas, animales vivos y otros, dentro de las ciudades y medidas que deben tomarse en el vehículo para su acondicionamiento y en instrucción y formación del personal que interviene en estas operaciones.

– Organización del Transporte y la distribución. Nivel 3.
CE4.3 Analizar los requisitos y marco jurídico de los transportes de mercancías especiales según el modo de transporte:

- Mercancías peligrosas, enumerando la clasificación que se establece de las mismas.
2. Operativa del transporte intermodal

- Especial: mercancías peligrosas (MMPP), perecederas, animales vivos, consolidación y grupaje.
- Documentación de tránsito de las mercancías: - Fichas y certificaciones de mercancías peligrosas, certificados sanitarios, otros…)
5. Control y seguridad en el transporte intermodal de mercancías: - Transportes de naturaleza específica: mercancías perecederas, peligrosas

– Tráfico de mercancías por carretera. Nivel 3.

CR2.7 Los transportes especiales (de mercancías voluminosas, peligrosas y/o perecederas) se organizan adecuadamente en función de:

- Características técnicas de los vehículos y equipos especiales necesarios.
- Requisitos legales y/o técnicos, requeridos para el personal que interviene (consejeros de seguridad, conductores, etc.) y la mercancía transportada.
- Rutas, itinerarios permisos, autorizaciones y horarios, cuando procede, con la administración pública competente, según establezca la normativa aplicable al transporte concreto.
CR2.4 Del medio de transporte propio o contratado se comprueba que cumple todos los requisitos establecidos y que posee todas las autorizaciones y equipos necesarios para su puesta en marcha identificando y/o estableciendo: - Autorizaciones para desarrollar el transporte (regional, nacional, internacional, mercancías peligrosas, transportes especiales, etc.)
CR2.6 De la documentación del personal de tráfico asignado a cada unidad se comprueba que se ajusta a lo establecido por la legislación vigente y que se corresponde con las características del transporte contratado:

- Autorización especial para conductores de mercancías peligrosas, cuando proceda.
5. Transportes bajo régimen de autorización especial:

- El transporte de mercancías peligrosas
• Definición y clasificación de mercancías peligrosas
• Documentos de transporte de mercancías peligrosas por carretera
• Certificado de aprobación ADR e informe de inspección del vehículo
• Certificado de formación del conductor
• Carta de porte, ficha de seguridad y lista de comprobaciones
• Normas de conducción y circulación con mercancías peligrosas
• Equipamiento y señalización de vehículos
• Figura y funciones del consejero de seguridad ADR

V CONGRESO NACIONAL DE EMPRESARIOS DE TRANSPORTE EN CISTERNAS

2011-06-05T10:19:00.000+02:00

Zaragoza, 14 y 15 de Junio de 2011

Restaurante El Cachirulo – Carretera de Logroño, km. 1,500

PROGRAMA DE ACTIVIDADES

MARTES 14 DE JUNIO

09´30: Salida de los autobuses desde los Hoteles para los Asociados de la CETM

CISTERNAS.

10´00: Entrega de credenciales y documentación a los Asociados de la CETM CISTERNAS.

10´30: Asamblea General de CETM CISTERNAS. (Sólo para Asociados).

10´30: Salida de los autobuses desde los Hoteles para al resto de Congresistas.

11´00: Entrega de credenciales y documentación al resto de Congresistas.

11´30: Pausa - Café.

12´00: Inauguración del Congreso.

Marcos Montero Ruiz, Presidente de la CETM.

1ª SESIÓN DE TRABAJO ‘SITUACIÓN ECONÓMICA Y PERSPECTIVAS DE FUTURO’

12´30: El punto de vista empresarial.

Francisco Corell Grau, Director General de ESK.

13´00: La opinión de un experto.

Leopoldo Abadía Pocino, Ex-profesor del IESE y escritor.

13´30: Coloquio.

14´00: Almuerzo de trabajo en el Restaurante El Cachirulo.

2ª SESIÓN DE TRABAJO ‘ESPECIALIDADES’

MESA A: Transporte de mercancías peligrosas por carretera: ADR 2011

16´30: ‘Presentación e Introducción’.

Dulsé Díaz Fresno, Secretario General de CETM CISTERNAS.

16´40: ‘Cómo afectan al transportista las principales modificaciones del ADR 2011’.

Luis Martínez Jiménez, Jefe de Área de Inspección Operativa del

Ministerio de Fomento.

17´00: ‘Cómo se defienden en Europa los intereses de los transportistas españoles’.

Francisca Rodríguez Guzmán, Jefa de Servicio de la CCTM Peligrosas.

17´20: ‘Cuáles son las principales preocupaciones normativas del sector’.

Antonio Ferrando Enguix, Formador y experto en transporte de mercancías peligrosas de La Petrolífera de Transportes.

17´40: ‘Conclusiones sobre la Jornada’.

Dulsé Díaz Fresno, Secretario General de CETM CISTERNAS.

18´00: Coloquio.

MESA B: Transporte de productos alimenticios en vehículos cisterna: ¿Existe una

normativa adecuada para el transporte de productos alimenticios en cisternas?

16´30: ‘Presentación e Introducción’.

Antonio Amarillo Rodríguez, Director General de Translipul.

16´40: ‘La opinión de la Administración’.

Román Mosquera Jimena, Jefe del Gabinete de la CCTM Perecederas.

17´00: ‘La opinión de los Cargadores’.

Jorge de Saja González, Secretario General de Afoex.

17´20: ‘La opinión de los transportistas’.

José Manuel Lara Sanz, Director General de Transportes Lara.

17´40: ‘Conclusiones sobre la Jornada’.

Antonio Amarillo Rodríguez, Director General de Translipul.

18´00: Coloquio.

18´30: Copa de vino.

3ª SESIÓN DE TRABAJO ‘NUEVAS TECNOLOGÍAS’

19´30: ‘Como reducir los costes del transporte gracias a la aerodinámica y la reducción de la tara de las cisternas’.

Ponente pendiente de confirmación.

19´50: ‘El futuro de los combustibles alternativos’.

Ponente pendiente de confirmación.

20´10: Coloquio.

21´00: Salida de los autobuses desde El Cachirulo hacia el Restaurante Espacio Ebro.

21´30: Cena en el Restaurante Espacio Ebro.

MIÉRCOLES 15 DE JUNIO

9´00: Salida de los autobuses desde los Hoteles para todos los Congresistas.

4ª SESIÓN DE TRABAJO ‘NORMATIVA LABORAL’

10´00: Mesa Redonda: ¿Cómo afecta el II Acuerdo General Laboral a las empresas de transporte de mercancías en vehículos cisterna?

PARTICIPANTES:

• Miguel Pereira García, Director de Relaciones Laborales de la CETM.

• Ignacio Falcó Naval, Abogado Experto en Derecho Laboral.

• Alberto Margalló Pascual, Secretario General de Carreteras de la Federación de

Servicios a la Ciudadanía de CC.OO.

• Emilio Cardero Millán, Secretario General del Sector de Carreteras y Urbanos de la

Federación de Transportes, Comunicación y Mar de la UGT.

MODERADOR: José Manuel Pereira Menaut, Asesor Laboral de la CETM.

11´00: COLOQUIO.

11’30: Pausa-Café

5ª SESIÓN DE TRABAJO ‘MERCADO DE TRANSPORTES’

12´00: Mesa Redonda: ‘Evaluación de la situación actual y perspectivas del mercado de transporte de mercancías en vehículos cisterna’.

PARTICIPANTES:

• Eduardo Villarroya, Director general de Industrias Químicas del Ebro.

• Antonio Beneroso Villacastín, Responsable de Transporte de Aecoc.

• Javier Bartrina Navarro, Director de Logística de Azucarera Ebro.

• José María Casanova Sánchez, Director General de Naftran-Gea Perona.

• Juan Zozaya Aritzia, Director General de Zozaya Cisternas.

• Ovidio de la Roza Braga, Presidente del CNTC.

MODERADOR: Enrique Ortiz Serena, Presidente de la CETM CISTERNAS.

13´00: COLOQUIO.

13´30: Presentación de Conclusiones.

Enrique Ortiz Serena, Presidente de la CETM CISTERNAS.

14´00: Clausura del Congreso.

Manel Villalante i Llauradó, Director General de Transporte Terrestre del

Ministerio de Fomento.

14´30: Comida de Clausura en el Restaurante El Cachirulo.

CANTABRIA: convocatoria de examen de consejero de seguridad 2011

2011-06-02T07:30:00.000+02:00

Boletín Oficial de Cantabria Del 26/05/2011

http://boc.cantabria.es/boces/verAnuncioAction.do?idAnuBlob=208347

Resolucion de 11 de mayo de 2011, por la que se regulan las bases para las pruebas de capacitacion profesional para la obtencion y renovacion de certificados de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas en la modalidad de transporte por carretera para el año 2011.

Solicitudes:
En el plazo de 15 días

Tramitación de solicitudes:
http://aplicaciones3.cantabria.es/CiudadanoCapacitacionTransporte
https://aplicaciones4.cantabria.es/oﬁ cinavirtual/modelo046Declarante.do#inicio

Más información sobre cursos de mercancías peligrosas:

http://www.traficoadr.com/cursos_distancia.htm

III Jornadas Técnicas sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas, ADR 2011

2011-05-26T18:04:00.000+02:00

http://www.forgatrans.net/ponencias.html

PROGRAMA, Viernes, 8 de Julio de 2011

09:00 Recepción de Asistentes

09:15 Acto de Apertura

09:30-11:30 Ponencia:
“Novedades del ADR 2011”
Ponente:
Doña Laura Moreno Ramos

Jefe de Negociado del Servicio de Mercancías Peligrosas y Perecederas, de la Dirección General de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento

11:30-12:00 Pausa Café

12:00-13:00 Ponencia:

“Reglamento REACH y Fichas de Datos de Seguridad”

Ponente:

Don Manuel Carbó Martínez

Jefe de Área de Riesgos Ambientales de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental (Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino)

13:00-14:00 Ponencia:
“Uso seguro de las sustancias químicas: SGA y reglamento CLP.”
Ponente:
Doña Rosa García Couto
Secretaria del Subcomité de expertos en el SGA, Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE-ONU)

14:00-15:45 Comida

15:45-17:00 Ponencia:

“El Consejero de Seguridad, su trabajo dentro de una empresa.”

Ponente:

Pendiente de confirmar.

17:00 Coloquio:
"El Consejero de Seguridad y el Transporte de Mercancías Peligrosas"
■¿Hacia dónde va la figura de Consejero?
■¿Necesitamos sanciones directas a los Consejeros?
■¿Están funcionando las Asociaciones?
■¿Los Consejeros cumplen con sus funciones?
Ponentes: Antonio Gomez Trujillo, Javier Santamaría Zanzada, Laura Moreno, Arturo Garcia Cobaleda y otros.

19:00 Conclusiones

19:15 Acto de Clausura

Modalidad didáctica
A cada ponencia y grupo de ponencias les seguirá un pequeño debate entre los ponentes y el público
asistente

El precio de las Jornadas incluye los cafés de la mañana y la comida del viernes 8 de Julio.

CONVOCATORIA 2011 DE PRUEBAS DE CONSEJERO EN MENORCA,

2011-05-25T09:17:00.000+02:00

Boletín Oficial de las Islas Baleares el 21/05/2011

MENORCA .- Convocatoria de las pruebas de capacitacion profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera que se llevaran a cabo en la isla de Menorca.

CASTILLA LA MANCHA modelo de certificado de lavado

2011-05-25T09:14:00.000+02:00

Diario Oficial de Castilla-La Mancha del 20/05/2011

http://docm.jccm.es/portaldocm/descargarArchivo.do?ruta=2011/05/20/pdf/2011_7588.pdf&tipo=rutaDocm
Resolucion de 10/05/2011, de la Direccion General de Industria, Energia y Minas, por la que se publicita el modelo de declaracion responsable de instalaciones de lavado interior, desgasificacion y despresurizacion, y reparacion o modificacion de cisternas de mercancias peligrosas

VALENCIA - Plan Especial ante el Riesgo de Accidentes en el Transporte de Mercancias Peligrosas

2011-05-12T21:50:00.000+02:00

Diario Oficial de la Generalitat Valenciana del 11/05/2011

http://www.docv.gva.es/datos/2011/05/11/pdf/2011_5290.pdf

DECRETO 49/2011, de 6 de mayo, del Consell, por el que se aprueba el Plan Especial ante el Riesgo de Accidentes en el Transporte de Mercancias Peligrosas por Carretera y Ferrocarril.

CATALUÑA: RESTRICCIONES 2011

2011-05-08T11:20:00.000+02:00

Resolución INT/904/2011, de 11 de abril, por la que se deja sin efectos la Resolución IRP/4155/2010, de 21 de diciembre, y se aprueban las medidas de regulación de la circulación y del transporte de mercancías por las carreteras de Cataluña para el 2011.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/05/07/pdfs/BOE-A-2011-8021.pdf

IRP/4155/2010, de 21 de diciembre, por la que se establecen las medidas de regulación de la circulación y del transporte de mercancías por las carreteras de Cataluña para el 2011.
http://www.gencat.cat/eadop/imagenes/5787/10355039.pdf

1.3 Vehículos de transporte de mercancías peligrosas.

1.3.1 Vehículos que tienen que llevar paneles naranja de señalización de peligro reglamentarios, y conjuntos de vehículos de cualquier MMA.

Los vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas que tengan que llevar los paneles naranja de señalización de peligro reglamentarios y conjuntos de vehículos de cualquier MMA, de conformidad con lo que disponen el Real decreto 551/2006, de 5 de mayo, y el Acuerdo europeo sobre el transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR), no pueden circular por las vías públicas interurbanas de Cataluña en las fechas, los horarios, los tramos de carretera indicados en el anexo B, ni por las vías señaladas en el apartado 3 del anexo D de esta Resolución.

1.3.2 Itinerarios de transportes de mercancías peligrosas.

De conformidad con lo que dispone el artículo 5.2 del Real decreto 551/2006, de 5 de mayo mencionado, se determinan los itinerarios que tienen que seguir los vehículos de transporte de mercancías peligrosas:

a) Desplazamientos para distribución y reparto.

En los desplazamientos cuya finalidad sea la distribución y el reparto de la mercancía peligrosa a sus destinatarios finales o consumidores se tiene que utilizar el itinerario idóneo, tanto en relación con la seguridad vial como con la fluidez del tráfico, y se tiene que recorrer la mínima distancia posible a lo largo de las carreteras convencionales hasta al punto de entrega de la mercancía. Se tienen que utilizar inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones, cuando haya, y sólo se puede entrar a los núcleos urbanos para hacer las operaciones de carga y descarga, siempre por el acceso más próximo al punto de entrega, excepto por causas justificadas de fuerza mayor.

b) Otros tipos de desplazamientos.

Si los puntos de origen y destino de los desplazamientos están incluidos dentro de la XIMP (Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas) que figura en el anexo C de esta Resolución, los vehículos que transportan estas mercancías tienen que utilizar obligatoriamente la Red en su recorrido. En el caso de que uno de estos puntos, o los dos, estén fuera de la XIMP, los desplazamientos tienen que hacerse por las carreteras convencionales que permitan acceder a la mencionada Red por la entrada o la salida más próxima, con el objeto de garantizar que el recorrido por las vías de calzada única sea tan corto como sea posible, a menos que haya vías expresamente señalizadas para la circulación de este tipo de transporte, que se tienen que utilizar obligatoriamente.

La circulación de los vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas por vías diferentes de las mencionadas, requerirá que el itinerario no pase por travesía o lo haga por las menos peligrosas de acuerdo con la aplicación de los criterios más favorables de intensidad, clasificación y distribución del tráfico, dimensión del núcleo urbano, configuración urbanística, trazado y características de la plataforma. Asimismo, se requerirá la comunicación previa, con 24 horas de antelación, como mínimo, a la policía de la Generalidad-mozos de escuadra, que tiene que establecer y confirmar, si es necesario, la utilización de la nueva ruta.

1.3.3 Exenciones específicas a las restricciones de transporte de mercancías peligrosas.

Lo que disponen los apartados a) y b) del apartado 1.3.2 no se aplica cuando el transporte de mercancías peligrosas se hace de acuerdo con las exenciones que establece el ADR por razón de la carga, la cantidad limitada o el tipo de transporte.

Igualmente, están exentos de las restricciones que establecen los apartados 1.3.1 y 1.3.2 de esta Resolución los vehículos que transporten mercancías peligrosas en los términos y las condiciones que determinan los apartados 1 y 2 del anexo D de esta Resolución.

Asimismo, se permite abandonar la XIMP en aquellos desplazamientos cuya destinación u origen sea la base, el lugar de descanso o la residencia habitual del transportista y para hacer operaciones de reparación o mantenimiento del vehículo, siempre que se cumplan las condiciones de estacionamiento de la XIMP. El desplazamiento se realizará por la salida más próxima al lugar al que el conductor se dirige.

1.4 Otras restricciones.

1.4.1 Restricción complementaria.

De conformidad con lo que disponen los artículos 37 y 39 del Reglamento general de circulación y el artículo 2.3.b) de la Ley 14/1997, de 24 de diciembre, de creación del Servicio Catalán de Tráfico, la policía de la Generalidad-mozos de escuadra puede obligar a que se espacie o se detenga temporalmente la circulación de los vehículos afectados por todas las restricciones expuestas anteriormente en las vías públicas bajo su vigilancia, durante las horas que tienen permiso para circular, en función de las circunstancias del tráfico.

1.4.2 Restricciones por causas meteorológicas.

De conformidad con lo que disponen los artículos 37 y 39 del Reglamento general de circulación, y el artículo 2.3.b) de la Ley 14/1997, de 24 de diciembre, de creación del Servicio Catalán de Tráfico, la policía de la Generalidad-mozos de escuadra puede retirar de la circulación, en las vías públicas bajo su vigilancia, los vehículos afectados por las restricciones mencionadas cuando las condiciones meteorológicas sean adversas para la seguridad de los usuarios o la fluidez de la circulación vial.

En condiciones meteorológicas adversas -nieve o hielo-, los camiones de más de 3.500 kg de MMA, los autobuses y los conjuntos de vehículos, están obligados a circular por el carril derecho de la vía, y se prohíbe expresamente que los vehículos mencionados adelanten a los que circulen a menos velocidad y los que se encuentren detenidos por causa de dificultades en la vía.

1.4.3 Restricciones por túneles.

Todos los transportes de mercancías peligrosas de cualquier MMA que tengan que llevar los paneles naranja de señalización de peligro reglamentarios, de conformidad con lo que disponen el Real decreto 551/2006, de 5 de mayo, y el Acuerdo europeo sobre el transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR) tendrán de respetar las limitaciones de paso por túneles establecidas y señalizadas por los titulares de las vías.

1.4.4 Restricciones por el túnel del Cadí.

Para todos los vehículos especiales, todos los transportes especiales, toda la maquinaría automotriz de elevación y todos los transportes de mercancías peligrosas de cualquier MMA que tengan que llevar los paneles naranja de señalización de peligro reglamentarios, de conformidad con lo que disponen el Real decreto 551/2006, de 5 de mayo, y el Acuerdo europeo sobre el transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR) está restringida la circulación en la carretera C-16 entre el PK 117,023 y el PK 130,910 (enlace con la carretera de Urús), desde el viernes a las 14 horas hasta el domingo a las 24 horas, todas las vísperas de festivos desde las 14 a las 24 horas y los festivos de las 0 a las 24 horas. No obstante, el Servicio Catalán de Tráfico, en virtud del apartado 2.2 de esta Resolución y siempre que no haya ninguna otra vía alternativa, podrá conceder autorizaciones especiales para el paso de este tipo de transportes para los transportistas que, con la solicitud previa razonada, justifiquen la necesidad de circular por este túnel.

—2 Exenciones

Se establece el siguiente régimen general de exenciones a las restricciones a la circulación que dispone esta Resolución.

CONVOCATORIA 2011 DE PRUEBAS DE CONSEJERO EN EXTREMADURA

2011-05-08T00:39:00.000+02:00

Diario Oficial de Extremadura del 03/05/2011

ORDEN de 7 de abril de 2011 por la que se convocan, en el ambito de la Comunidad Autonoma de Extremadura, pruebas de constatacion de la capacitacion profesional para el ejercicio de las funciones de Consejero de Seguridad en el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril, a celebrar en el año 2011. (2011050127)

http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2011/830O/11050127.pdf

BALEARES: OBTENCIÓN Y RENOVACIÓN DEL TÍTULO DE CONSEJERO, 2011

2011-04-28T08:13:00.000+02:00

Boletín Oficial de las Islas Baleares el 21/04/2011
http://www.caib.es/boib/visor.do?lang=es&mode=view&p_numero=2011061&p_inipag=43&p_finpag=46

Resolucion del Consejero de Medio Ambiente i Movilidad de dia 15 de abril del 2011, por la que se convocan pruebas para la obtencion o renovacion del certificado de capacitacion profesional de los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera.

Presentación de solicitudes:15 días hábiles desde su publicación

Las pruebas se celebrarán los días siguientes:

Mes de mayo

Día 26. Modalidad de transporte por carretera (Renovación)

16,00 h. – Clase 1

17,00 h. – Clase 7

Día 27. Modalidad de transporte por carretera (Renovación)

16,00 h. – Líquidos inflamables ( 1202, 1203, 1223, 3475,1268 y

1863)

17,00 h. – Clase 2

Día 30. Modalidad de transporte por carretera (Renovación)

16,00 h. – Examen global

17,00 h. – Resta clases ( 3 a 9)

Día 31. Modalidad de transporte por carretera (Obtención)

16,00 h. – Examen global

18,00 h. – Clase 7

Mes de junio

Día 1. Modalidad de transporte por carretera (Obtención)

16,00 h. – Líquidos inflamables ( 1202, 1203, 1223, 3475,1268 y

1863 )

18,00 h. – Clase 2

Día 2. Modalidad de transporte por carretera (Obtención)

16,00 h. – Resta clases ( 3 a 9)

18,00 h. – Clase 1

CASTILLA Y LEON: OBTENCION Y RENOVACION 2011

2011-04-07T18:39:00.000+02:00

Boletín Oficial de Castilla y León del 06/04/2011
http://bocyl.jcyl.es/boletines/2011/04/06/pdf/BOCYL-D-06042011-9.pdf

ORDEN FOM/354/2011, de 14 de marzo, por la que se convocan pruebas para la obtencion del certificado de capacitacion profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera, asi como para la renovacion de los certificados de aptitud que facultan al interesado para el ejercicio de las funciones de consejero de seguridad en relacion con el transporte de mercancias peligrosas por carretera

1.ª– Renovación	28 de mayo de 2011
2.ª– Renovación y acceso	22 de octubre de 2011

ADMITIDOS AL EXAMEN DE CONSEJERO DE SEGURIDAD, MADRID 2011

2011-03-18T09:25:00.001+01:00

Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid el 29/03/2011

Resolucion de 15 de marzo de 2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se nombra el Tribunal y se hacen publicas las fechas y lugares de ce lebracion de las pruebas de capacitacion profesional de los Consejeros de Segu ridad para el transporte de mercancias peligrosas correspondientes al mes de abril del año 2011

Listas de admitidos al examen:

http://www.madrid.org/cs/Satellite?pagename=ComunidadMadrid/Comunes/Presentacion/popupGestionTelematica&language=es&c=CM_Tramite_FA&cid=1142632437272&nombreVb=listas

Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid del

14/02/2011

Resolucion de 1 de febrero de 2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se convocan las pruebas de capacitacion profesional de los Consejeros de Seguridad para el Transporte de Mercancias Peligrosas en la modalidad de transporte por carretera a celebrar en el año 2011 en la Comunidad de Madrid.

http://www.madrid.org/cs/Satellite?blobcol=urlordenpdf&blobheader=application%2Fpdf&blobkey=id&blobtable=CM_Orden_BOCM&blobwhere=1142632398376&ssbinary=true

SOLICITUDES:
— Del 23 de febrero al 5 de marzo, ambos inclusive, para las pruebas para la obtención de los certificados de formación para los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas en la modalidad de transporte por carretera y para las pruebas para la renovación de los certificados de formación para los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas en la modalidad de transporte por carretera de la convocatoria del año 2006.

— Del 20 al 31 de agosto, ambos inclusive, para las pruebas para la renovación de los certificados de formación para los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas en la modalidad de transporte por carretera de la convocatoria del año 2007.

CAPACITACIÓN DE TRANSPORTISTA: MADRID 2011

2011-03-07T15:20:00.000+01:00

Pruebas para la obtención del certificado de capacitación profesional para el ejercicio de las actividades de transporte público por carretera (2011)

plazo para solicitar examen de TRANSPORTISTA (VIAJEROS/MERCANCÍAS):

Inicio: 07 marzo 2011

Fin: 23 marzo 2011

Pruebas para la obtención del certificado de capacitación profesional para el ejercicio del transporte público por carretera, a celebrar en el año 2011 en la Comunidad de Madrid.

Requisitos

1. Solicitud, ver apartado Gestión en la columna derecha de esta ficha.

2. Autoliquidación de la correspondiente tasa por derechos de examen, a nombre del aspirante.

3. Tener la residencia habitual en la Comunidad de Madrid antes de la finalización del plazo de presentación de solicitudes. Tan solo a los efectos de la admisión a la realización de los exámenes, se presumirá que la residencia habitual del aspirante se encuentra en el lugar que figure como domicilio en su documento nacional de identidad en vigor. Solo se admitirá que el domicilio sea distinto al que aparece en

dicho documento, cuando se dé alguna de las siguientes circunstancias:

- Que el aspirante acredite, mediante certificado de empadronamiento, que ha tenido su domicilio en la Comunidad de Madrid al menos 185 días naturales del último año, contados desde el día de finalización del plazo de presentación de solicitudes para concurrir a los ejercicios.

- Que el aspirante acredite, mediante certificado de empadronamiento, que aun habiendo tenido su domicilio en la Comunidad de Madrid menos de 185 días naturales del último año, contados desde el día de finalización del plazo de presentación de solicitudes, se ha visto obligado por razones familiares o profesionales a cambiar su residencia a la Comunidad de Madrid. Esta última circunstancia no se entenderá cumplida cuando se trate de una estancia temporal en una localidad para la realización de una actividad de duración determinada. La asistencia a una universidad, escuela u otras clases de centros docentes no implica el traslado de la residencia habitual.

Documentación a presentar

En el plazo de diez días hábiles a contar desde el siguiente a aquel en que se haga pública la Resolución de la Dirección General de Transportes por la que se declaren aptos los aspirantes que han superado los exámenes, los aspirantes declarados aptos deberán presentar en las dependencias de la misma los siguientes documentos:

1. Documento nacional de identidad en vigor.

2. En su caso, Certificado de empadronamiento y documento que acredite que el aspirante se ha visto obligado por razones familiares o profesionales a cambiar su residencia a la Comunidad de Madrid.

Plazo de solicitud de la convocatoria

- Del día 7 de marzo al día 23 de marzo, ambos inclusive, para las pruebas a celebrar en el mes de mayo.

- Del día 1 de septiembre al día 17 de septiembre, ambos inclusive, para las pruebas que tendrán lugar en el mes de noviembre.

* Resolución de 2 de febrero de 2011, de la Dirección General de Transportes, por la que se convocan las pruebas para la obtención del certificado de capacitación profesional para el ejercicio de las actividades de transporte público por carretera, a celebrar en el año 2011 en la Comunidad de Madrid, así como se hacen públicas las fechas y el lugar de celebración de las mismas (BOCM nº 40, de 17 de febrero)

http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_Tramite_FA&cid=1142634190223&definicion=Autorizacion+Licencia+Permiso+Carne&idConsejeria=1109266187248&idListConsj=1109265444710&idOrganismo=1109266227976&language=es&pagename=ComunidadMadrid%2FEstructura&sm=1109266100986&tipoServicio=CM_Tramite_FA

---

Curso en MADRID: Curso de Transportista de mercancías - 100 h. 900 € en Madrid (Nuevos Ministerios)
http://www.traficoadr.com/cursos_de_transportista.htm

EXAMENES DE CONSEJERO EN LA RIOJA, 2011

2011-03-05T22:15:00.000+01:00

Boletín Oficial de la Rioja del 02/03/2011

http://ias1.larioja.org/catapu/catapu/Bor_Boletin_visor_Servlet?fecha=02-03-2011

Resolucion de 21 de febrero de 2011 del consejero de Vivienda y Obras Publicas, por la que se convocan pruebas para la renovacion del certificado de capacitacion profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera, a celebrar en la Comunidad Autonoma de La Rioja

Resolucion de 11 de febrero de 2011 del consejero de Vivienda y Obras Publicas, por la que se convocan pruebas para la obtencion del certificado de capacitacion profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera, a celebrar en la Comunidad Autonoma de La Rioja

El plazo de presentación de solicitudes será de quince (15) días hábiles, contados a partir del día siguiente de la publicación en el Boletín Oficial de La Rioja de esta convocatoria

Orden INT/314/2011, de 1 de febrero, sobre empresas de seguridad privada.

2011-03-05T22:06:00.000+01:00

Orden INT/314/2011, de 1 de febrero, sobre empresas de seguridad privada.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/02/18/pdfs/BOE-A-2011-3168.pdf

Artículo 11. Vehículos de transporte de explosivos y cartuchería metálica.

1. Sin perjuicio del cumplimiento de cualesquiera otros requisitos exigibles de conformidad con lo establecido en la legislación de ordenación de los transportes por carretera y, especialmente, en el Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español, los vehículos que se dediquen al transporte de explosivos y cartuchería metálica deberán reunir los siguientes requisitos:

a) De seguridad:

1.º Sistema de bloqueo del vehículo, constituido por un mecanismo tal que, al ser accionado directamente (mediante pulsador) o indirectamente (por apertura de las puertas de la cabina, sin desactivar el sistema), corte la inyección de combustible al motor del vehículo, y accione una alarma acústica y luminosa. Este sistema deberá tener un retardo entre su activación y acción de dos minutos como máximo.

2.º Una rejilla metálica en el interior del tubo del depósito de suministro de combustible al vehículo, para impedir la introducción de elementos extraños.

3.º Sistema de protección del depósito de combustible, con arreglo a lo dispuesto en los párrafos i) y j) del artículo 10.

4.º Cierre especial de la caja del vehículo, mediante candado o cerradura de seguridad.

b) De señalización:

Panel en el exterior del techo de la cabina del vehículo con los requisitos especificados en el anexo II.

La Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil, ámbito de la Guardia Civil, podrá dispensar la exigencia de este requisito en circunstancias especiales por razones de seguridad.

c) De comunicaciones:

Los vehículos dispondrán de un teléfono de instalación fija en el mismo, que permita la comunicación con la sede o delegaciones de la empresa, así como la memorización de los teléfonos de los Centros Operativos de Servicios de las circunscripciones de las Comandancias de la Guardia Civil por las que circule el transporte.

La antena estará instalada y debidamente protegida en la parte superior de la caja del vehículo, debiendo contar con un sistema de navegación global que permita al centro de control de la empresa de transporte la localización de sus vehículos con precisión y en todo momento.

2. Los requisitos anteriormente descritos deberán ser inspeccionados por la Guardia Civil con la antelación suficiente al inicio del transporte solicitado, debiendo quedar constancia de que el vehículo reúne dichos requisitos en la guía de circulación o documento similar que acompañe el transporte.

3. Sin perjuicio de que los vehículos de transporte de explosivos y cartuchería metálica reúnan las condiciones anteriormente señaladas, cuando las circunstancias lo requieran, a juicio de la Guardia Civil se podrá exigir que los transportes de dichas materias sean acompañados por servicio de escolta, público o privado, en cumplimiento de lo dispuesto en el Reglamento de Explosivos.

---

ANEXO II

Panel de señalización de vehículos de transporte de explosivos

Características:

Dimensiones del recuadro: 110 × 60 cm.

Fondo: Blanco.

Pintura: Fluorescente.

Leyenda:

Leyenda EX: Explosivos.

4725-ZZZ: Matrícula del vehículo.

Caracteres:

Color: Negro.

Pintura: Fluorescente.

Medidas: 20 × 10 cm.

Grueso de caracteres: 2 cm.

Espacio entre líneas: 10 cm.

Distancia entre caracteres: 2 cm.

PRUEBAS DE CONSEJERO EN EXTREMADURA CONVOCATORIA 2011

2011-03-02T08:30:00.003+01:00

Diario Oficial de Extremadura del 28/04/2011

RESOLUCION de 4 de abril de 2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se hace publica la relacion de aspirantes que han superado las pruebas de constatacion de la capacitacion profesional de los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autonoma de Extremadura.
http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2011/810O/11060794.pdf

Diario Oficial de Extremadura del 28/02/2011

http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2011/400O/11060394.pdf

RESOLUCION de 21 de febrero de 2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se hace publica la lista definitiva de admitidos y excluidos, asi como el calendario, horario y lugar de celebracion de las pruebas de constatacion de la capacitacion profesional para el ejercicio de las funciones de Consejeros de Seguridad en el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autonoma de Extremadura.

Examen el 26/3/2011

---

Diario Oficial de Extremadura del 13/01/2011 - CONSEJERIA DE FOMENTO
http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2011/80O/11060011.pdf

RESOLUCION de 17 de diciembre de 2010, de la Direccion General de Transportes, por la que se hace publica la lista provisional de admitidos y excluidos a las pruebas de constatacion de la capacitacion profesional para el ejercicio de las funciones de Consejero de Seguridad en el transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autonoma de Extremadura

Diario Oficial de Extremadura del 23/07/2010
http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2010/1410O/10061835.pdf

Resolución de 5 de julio de 2010, de la Dirección General de Transportes, por la que se hace pública la relación de aspirantes que han superado las pruebas de constatación de la capacitación profesional de los Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autónoma de Extremadura

Relación de Aprobados Acceso
Relación de Aprobados Renovación

Diario Oficial de Extremadura del 02/06/2010
http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2010/1040O/10061317.pdf

Resolución de 24 de mayo de 2010, de la Dirección General de Transportes, por la que se hace pública la lista definitiva de admitidos y excluidos, así como el calendario, horario y lugar de celebración de las pruebas de constatación de la capacitación profesional para el ejercicio de las funciones de Consejeros de Seguridad en el transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autónoma de Extremadura

EXAMENES EL DÍA 26 DE JUNIO DE 2010

---

Diario Oficial de Extremadura del 16/03/2010
http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2010/510O/10060573.pdf

Resolución de 18 de febrero de 2010, de la Dirección General de Transportes, por la que se hace pública la lista provisional de admitidos y excluidos a las pruebas de constatación de la capacitación profesional para el ejercicio de las funciones de consejeros de seguridad en el transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autónoma de Extremadura.

Diario Oficial de Extremadura del 01/03/2010
http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2010/400O/10060440.pdf

Resolución de 4 de febrero de 2010, de la Dirección General de Transportes, por la que se hace pública la relación de aspirantes que han superado las pruebas de constatación de la capacitación profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril, en la Comunidad Autónoma de Extremadura.

Diario Oficial de Extremadura del 29/12/2009
http://doe.juntaex.es/pdfs/doe/2009/2480O/09050546.pdf

Orden de 2 de diciembre de 2009 por la que se convocan en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Extremadura, pruebas de constatación de la capacitación profesional para el ejercicio de las funciones de Consejero de Seguridad en el transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril, a celebrar en el año 2010.

CATALUÑA: Obtención y renovacion del título de consejero, 2011

2011-02-27T18:08:00.001+01:00

Diario Oficial de la Generalidad de Cataluña del 06/05/2011

RESOLUCION TES/1079/2011, de 29 de abril, por la que se hacen publicas las pruebas para la obtencion y la renovacion del certificado de capacitacion profesional para el ejercicio de la actividad de consejero de seguridad del transporte de mercancias peligrosas por carretera o por ferrocarril.
https://www.gencat.cat/eadop/imagenes/5873/11119085.pdf

Pruebas de capacitación profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas en CATALUÑA

Las empresas que transporten mercancías peligrosas por carretera o ferrocarril o que sean responsables de la carga o descarga vinculadas a este transporte, deben tener designado, desde antes de enero del 2000, al menos un consejero de seguridad para prevenir los riesgos a las personas, a los bienes o al medio ambiente inherentes a estas actividades. Para ser consejero de seguridad deben superarse unas pruebas. Las pruebas se llevan a cabo en una o dos convocatorias anuales.

.¿A quién va dirigido?

A las personas que quieran desarrollar la actividad de consejero de seguridad.

•Ya se pueden recoger los certificados de las pruebas del pasado mes de noviembre de 2010.

•El plazo para inscribirse en las pruebas es del 1 al 31 de marzo de 2011.

•El plazo para realizar el pago de la tasa finaliza el 15 de abril de 2011.

http://www20.gencat.cat/portal/site/OVT/menuitem.8d9f3f7e23c1cd519e629e30b0c0e1a0/?vgnextoid=34d2007c1f1bb110VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextchannel=34d2007c1f1bb110VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall&contentid=4c08dfe490daf110VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&newLang=es_ES

UNECE: Transport of dangerous goods: Global and Regional Dimensios (GINEBRA)

2011-02-18T18:34:00.000+01:00

Programme

15.00 – 15.05 Opening and Welcome

Ms. Eva MOLNAR

Director

UNECE Transport Division

15.05 – 16.05 I. THE GLOBAL CONTEXT

The multi-modal framework in the context of sustainable development: the United Nations Recommendations and their implementation

Mr. Claude Pfauvadel

Chef de la Mission du Transport des Matières Dangereuses

Direction Générale de la Prévention des Risques

Ministère de l’Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement

France

How are the United Nations Recommendations translated in maritime transport regulations at a global level

Mr. Alfredo Parroquin-Ohlson

Cargoes and Facilitation Section

Maritime Safety Division

International Maritime Organization

Future developments and needs at the global scale

Mr. Paul Wauters

Chairman of the IRU Group of Experts on the Transport of Dangerous Goods

International Road Transport Union (IRU)

Safe and Sustainable Transport in the Chemical Industry

Mr. Jos Verlinden

Director

Transport and Logistics

European Chemical Industry Council (CEFIC)

Future challenges for the safe transport of dangerous goods: Retention of expertise

Mr. Jeff Hart

Head of International Negotiations

Dangerous Goods Division, Department of Transport

United Kingdom

16.05 – 16.20 Break

16.20 – 17.10 II. THE EUROPEAN CONTEXT and “A vision for the future of European legislation”

Goals, principles and guidelines in European Union policy

Ms. Isabelle Kardacz

Head of the Road Safety and Transport of Dangerous Goods Unit

DG Move

European Commission

Accession lessons about the ADR – Turkey

Mr. Izzet Isik

Head of Department

Directorate General for Land Transport

Ministry of Transport

Turkey

Dangerous goods transport by rail in the Euro-Asian trade (RID/SMGS)

Mr. Jean Pierre Lehman

Director for Legal Affairs

International Union of Railways (UIC)

ADN, the latest UNECE Transport of Dangerous Goods Agreement: objectives and implementation

Mr.Helmut Rein

Head of the Transport of Dangerous Goods Section

Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs

Germany

Transport of dangerous goods in inland navigation: going beyond legislation

Mr. Jean-Marie Woehrling

Secretary-General

Central Commission for the Navigation of the Rhine (CCNR)

17.10 – 17.40 III. PANEL DISCUSSION: Country and industry perspectives

Panelists: Government officials, EU, industry representatives

Moderator: Mr. Olivier Kervella - Chief, Dangerous Goods and Special Cargoes Section UNECE Transport Division

17.40 – 17.55 QUESTIONS AND ANSWERS

17.55 – 18.00 CONCLUDING REMARKS

Ms. Eva Molnar

http://www.unece.org/trans/events/2011/inlandtransport_2011.html

señal V-23 Distintivo de vehículos de transporte de mercancías

2011-02-16T20:17:00.001+01:00

http://www.boe.es/boe/dias/2010/01/23/pdfs/BOE-A-2010-1011.pdf

Entrada en vigor: “Disposición final única. Entrada en vigor. b) La señal V-23 «Distintivo de vehículos de transporte de mercancías», regulada en el apartado tercero, letra m),
será obligatoria para los vehículos que se matriculen a partir del 10 de julio de 2011, siendo voluntaria para los matriculados con anterioridad.”

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs101-120.html (Reglamento 104 en inglés, francés ó alemán)

CASTILLA LA MANCHA; CONVOCATORIA 2011, EXAMEN DE CONSEJERO DE SEGURIDAD

2011-02-14T21:19:00.001+01:00

Diario Oficial de Castilla-La Mancha del 14/02/2011

http://docm.jccm.es/portaldocm/descargarArchivo.do?ruta=2011/02/14/pdf/2011_2211.pdf&tipo=rutaDocm

Resolucion de 03/02/2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se hace publico la composicion del tribunal calificador de las pruebas de constatacion de la capacitacion profesional y renovacion de certificados de aptitud para Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas, en las modalidades de transporte por carretera a celebrar en el año 2011 en la Comunidad de Castilla-La Mancha, convocadas por Resolucion de 26/01/2011 (DOCM num. 23 de 03/02/2011).

Pruebas de Aptitud. Resolución de 26/01/2011, de la Dirección General de Transportes, por la que se convocan pruebas de constatación de la capacitación profesional y de renovación de los certificados para Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas, en la modalidad de transporte por carretera a celebrar en el año 2011 en la Comunidad de Castilla-La Mancha. [NID 2011/1541]

7.3.2 El plazo de presentación de instancias será del 23 de febrero al 11 de marzo, ambos inclusive, para las pruebas de obtención de los certificados de nuevos Consejeros de Seguridad para el transporte de Mercancías Peligrosas por carretera, así como de renovación de los certificados obtenidos o renovados en la convocatoria del año 2006
http://docm.jccm.es/portaldocm/descargarArchivo.do?ruta=2011/02/03/pdf/2011_1541.pdf&tipo=rutaDocm

CANTABRIA: convocatoria de examen de consejero de seguridad 2011

2011-02-07T22:44:00.000+01:00

Boletín Oficial de Cantabria del 01/02/2011

CONSEJERIA DE INDUSTRIA Y DESARROLLO TECNOLOGICO

http://boc.cantabria.es/boces/verAnuncioAction.do?idAnuBlob=198278
Resolucion de 20 de enero de 2011, por la que se convocan pruebas de capacitacion profesional para la obtencion y renovacion de certificados de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas en la modalidad de transporte por carretera para el año 2011

CASTILLA LA MANCHA; CONVOCATORIA 2011

2011-02-07T22:36:00.000+01:00

Diario Oficial de Castilla-La Mancha el 03/02/2011

CONSEJERIA DE ORDENACION DEL TERRITORIO Y VIVIENDA
Resolucion de 26/01/2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se convocan pruebas de constatacion de la capacitacion profesional y de renovacion de los certificados para Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas, en la modalidad de transporte por carretera a celebrar en el año 2011 en la Comunidad de Castilla-La Mancha.

http://docm.jccm.es/portaldocm/descargarArchivo.do?ruta=2011/02/03/pdf/2011_1541.pdf&tipo=rutaDocm

ARAGON: lista de APROBADOS - obtención y renovación del título de coonsejero, 2010

2011-02-07T08:25:00.000+01:00

Boletín Oficial de Aragón del 07/02/2011

DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS, URBANISMO Y TRANSPORTES

http://benasque.aragob.es:443/cgi-bin/EBOA/BRSCGI?CMD=VEROBJ&MLKOB=576827160505

RESOLUCION de 18 de enero de 2011, de la Direccion General de Transportes, por la que se declara aptas a las personas que han superado las pruebas de capacitacion profesional para el ejercicio de la actividad de Consejero de Seguridad para el Trans porte de Mercancias Peligrosas por carretera y por ferrocarril, celebradas en la Comu nidad Autonoma de Aragon

Boletín Oficial de Aragón del 10/12/2010

http://benasque.aragob.es:443/cgi-bin/EBOA/BRSCGI?CMD=VEROBJ&MLKOB=565807360202

RESOLUCION de 25 de noviembre de 2010, de la Direccion General de Transportes, por la que se hace publica la lista definitiva de admitidos a las pruebas de aptitud para el ejercicio de la actividad de Consejero de Seguridad para el Transporte de mercancias peligrosas por carretera y por ferrocarril a celebrar en la Comunidad Autonoma de Ara gon, obtencion y renovacion, con indicacion de fechas, horas y lugares de celebracion.

---

Boletín Oficial de Aragón Del 22/07/2010

DEPARTAMENTO DE OBRAS PÚBLICAS, URBANISMO Y TRANSPORTES

Resolución de 3 de julio de 2010, de la Dirección General de Transportes, por la que se convocan exámenes para la obtención y renovación del certificado de Consejero de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril.

http://benasque.aragob.es:443/cgi-bin/EBOA/BRSCGI?CMD=VEROBJ&MLKOB=538064730505

Plazo de presentación de solicitudes: 20 días desde su publicación oficial.

LISTA DE APROBADOS EXAMEN DE CONSEJERO EN NAVARRA: obtencion y renovacion, 2010

2011-02-01T08:57:00.000+01:00

Boletín Oficial de Navarra del 31/01/2011

RESOLUCION 27/2011, de 18 de enero, de la Directora General de Transportes, por la que se aprueba la relacion de personas que han superado las pruebas para la obtencion y renovacion de los certificados de capacitacion profesional de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o ferrocarril y que figura como anexo
http://www.navarra.es/home_es/Actualidad/BON/Boletines/2011/20/Anuncio-9/

---

Boletín Oficial de Navarra del 15/09/2010
http://www.navarra.es/home_es/Actualidad/BON/Boletines/2010/112/Anuncio-14/
RESOLUCION 283/2010, de 30 de agosto, de la Directora General de Transportes, por la que se convoca la realizacion de las pruebas para la obtencion del certificado de capacitacion profesional de consejero de seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o ferrocarril y para la renovacion de los certificados cuya validez finaliza en los proximos meses

---

Las pruebas para la obtención inicial del certificado de capacitación y para la renovación de los certificados que caduquen en los próximos meses comenzarán el sábado día 13 de noviembre de 2010, en el aulario de la Universidad Pública de Navarra.

Manual de Pruebas y Criterios - Quinta edición revisada

2011-01-28T10:44:00.000+01:00

NOTA: Texto procedente de UNECE Copyright © Naciones Unidas 2010 - Quedan reservados todos los derechos

(3.9 MB) Manual de Pruebas y Criterios, quinta edición revisada

(246 KB) Prólogo, índice general, introducción general
(1.8 MB) Parte I: Procedimientos de clasificación, métodos de prueba y criterios relativos a los explosivos de la clase 1
(1.2 MB) Parte II: Procedimientos de clasificación, métodos de prueba y criterios relativos a las sustancias de reacción espontánea de la división 4.1 y a los peróxidos orgánicos de la división 5.2
(548 KB) Parte III: Procedimientos de clasificación, métodos de prueba y criterios relativos a la clase 2, la clase 3, la clase 4, la division 5.1, la clase 8 y la clase 9
(223 KB) Parte IV: Métodos de prueba relativos al equipo de transporte
(569 KB) Apéndices

Manual de Pruebas y Criterios - (Versión anterior: 4ª Edición 2007)

4ª edición revisada del Manual de Pruebas y Criterios (2003 y revisiones 1 de 2005 y 2 de 2007)

INTRODUCCIÓN GENERAL

   (Nota: La sección 1 ha sido enmendada. Véase la enmienda 1 a la cuarta edición revisada del Manual)

PARTE I: PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LOS EXPLOSIVOS DE LA CLASE 1

   Sección 10 INTRODUCCIÓN A LA PARTE I

   (Nota: La sección 10 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 11 SERIE DE PRUEBAS 1 (para determinar si una sustancia tiene propiedades explosivas)

   (Nota: La sección 11 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 12 SERIE DE PRUEBAS 2 (para determinar si una sustancia es demasiado insensible para su inclusión en la clase 1)

   (Nota: La sección 12 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 13 SERIE DE PRUEBAS 3 (para determinar si una sustancia es térmicamente estable y no es demasiado peligrosa para el transporte en la forma en que se ha sometido a prueba)

   Sección 14 SERIE DE PRUEBAS 4 (para determinar si un objeto con o sin embalaje/envase o una sustancia embalada/envasada son demasiado peligrosos para el transporte)

   Sección 15 SERIE DE PRUEBAS 5 (para determinar si una sustancia puede asignarse a la división 1.5)

   Sección 16 SERIE DE PRUEBAS 6 (para asignar una sustancia u objeto a las divisiones 1.1, 1.2, 1.3 ó 1.4 o excluirlos de la clase 1)

   Sección 17 SERIE DE PRUEBAS 7 (para determinar si un objeto puede asignarse a la división 1.6)

   (Nota: La sección 17 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 18 SERIE DE PRUEBAS 8 (para determinar si una emulsión, una suspensión o un gel de nitrato de amonio, explosivos intermediarios para voladuras (ENA), es suficientemente insensible para ser clasificado en la división 5.1 y para determinar si una sustancia puede ser transportada en cisterna)

   (Nota: La sección 18 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LAS SUSTANCIAS DE REACCIÓN ESPONTÁNEA DE LA DIVISIÓN 4.1 Y A LOS PERÓXIDOS ORGÁNICOS DE LA DIVISIÓN 5.2

   Sección 20 INTRODUCCIÓN A LA PARTE II

   (Nota: La sección 20 ha sido enmendada. Véase la enmienda 1 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 21 SERIE DE PRUEBAS A (para determinar si hay propagación de la detonación)

   Sección 22 SERIE DE PRUEBAS B (para determinar si hay detonación en el bulto)

   Sección 23 SERIE DE PRUEBAS C (para determinar si hay propagación de la deflagración)

   (Nota: La sección 23 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 24 SERIE DE PRUEBAS D (para determinar si hay una rápida deflagración en el en el bulto)

   Sección 25 SERIE DE PRUEBAS E (para determinar el efecto del calentamiento en espacio limitado)

   (Nota: La sección 25 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 26 SERIE DE PRUEBAS F (para determinar la potencia explosiva)

   Sección 27 SERIE DE PRUEBAS G (para determinar si hay explosión térmica en el bulto)

   Sección 28 SERIE DE PRUEBAS H (para determinar la temperatura de descomposición autoacelerada)

PARTE III: PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LA CLASE 3, LA CLASE 4, LA DIVISION 5.1 Y LA CLASE 9

   Sección 30 INTRODUCCIÓN A LA PARTE III

   Sección 31 PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS Y CRITERIOS DE PRUEBA RELATIVOS A LOS AEROSOLES INFLAMABLES DE LA CLASE 2

   Sección 32 PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LOS EXPLOSIVOS LÍQUIDOS DESENSIBILIZADOS Y LOS LÍQUIDOS INFLAMABLES DE LA CLASE 3

   (Nota: La sección 32 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Sección 33 PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LA CLASE 4

   Sección 34 PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LAS SUSTANCIAS COMBURENTES DE LA DIVISIÓN 5.1

   Secciones 35 y 36 Reservadas para los procedimientos de clasificación, métodos de prueba y criterios relativos a las clases 6 y 7 respectivamente

   Sección 37 PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LAS SUSTANCIAS DE LA CLASE 8

   Sección 38 PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN, MÉTODOS DE PRUEBA Y CRITERIOS RELATIVOS A LA CLASE 9

   (Nota: La sección 38 ha sido enmendada. Véase la enmienda 2 a la cuarta edición revisada del Manual)

   PARTE IV: MÉTODOS DE PRUEBA RELATIVOS AL EQUIPO DE TRANSPORTE

   Sección 40 INTRODUCCIÓN A LA PARTE IV

   Sección 41 PRUEBA DINÁMICA DE RESISTENCIA A LOS CHOQUES LONGITUDINALES PARA CISTERNAS PORTÁTILES Y CONTENEDORES DE GAS DE ELEMENTOS MÚLTIPLES (CGEM)

   (Nota: El texto de la nueva parte IV y de las secciones 40 y 41 figura en la enmienda 1 a la cuarta edición revisada del Manual)

    APÉNDICES

   Apéndice 1 CARACTERÍSTICAS DE LOS DETONADORES NORMALIZADOS

   Apéndice 2 MÉTODO BRUCETON Y MÉTODO DE COMPARACIÓN DE MUESTRAS

   Apéndice 3 CAVITACIÓN DE LAS MUESTRAS

   Apéndice 4 ORGANISMOS NACIONALES QUE FACILITAN INFORMACIÓN SOBRE LAS PRUEBAS

   Apéndice 5 EJEMPLO DE MÉTODO DE PRUEBA PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS DIMENSIONES DE LOS SISTEMAS DE ESCAPE DE LAS CISTERNAS

   (Nota: El apéndice 5 ha sido enmendado. Véase la enmienda 1 a la cuarta edición revisada del Manual)

   Apéndice 6 PROCEDIMIENTO DE DETECCIÓN

NOTA: Texto procedente de UNECE Copyright © Naciones Unidas 2008 - Quedan reservados todos los derechos

OBTENCION Y RENOVACIÓN EN MURCIA, 2011

2011-01-27T07:20:00.000+01:00

Boletín Oficial de la Región de Murcia del 26/01/2011

http://www.carm.es/borm/documento?obj=anu&id=419041

CONSEJERIA DE OBRAS PUBLICAS Y ORDENACION DEL TERRITORIO
Resolucion de 3 de enero por la que se designa a los miembros del Tribunal, complementando la Resolucion de 9 de diciembre de 2010 de la Direccion General de Transportes y Puertos por la que se convocan pruebas para la obtencion del Certificado o en su caso de renovacion de la capacitacion profesional de Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o ferrocarril a celebrar en la Comunidad Autonoma de la Region de Murcia durante el año

---

Boletín Oficial de la Región de Murcia del 30/12/2010

http://www.carm.es/borm/documento?obj=anu&id=417724

Resolucion de 9 de diciembre de 2010 de la Direccion General de Transportes y Puertos de la Consejeria de Obras Publicas y Ordenacion del Territorio, por la que se convocan pruebas para la obtencion del certificado o en su caso de renovacion de la capacitacion profesional de Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancias peligrosas por carretera o por ferrocarril, a celebrar en la Comunidad Autonoma de la Region de Murcia, durante el año 2011

Plazo de admisión de solicitudes y abonos de tasas.

El plazo de presentación de solicitudes y abono de tasas de la primera convocatoria tanto de Acceso como de Renovación, será del 10 al 28 de enero de 2011 ambos inclusive.

El plazo de presentación de solicitudes y abono de tasas de la segunda convocatoria de exámenes para Renovación será del 13 al 30 de junio de 2011 ambos inclusive.

JORNADA ADR 2011 - 16 de febrer a Barcelona

2011-01-24T19:08:00.001+01:00

16 DE FEBRER 2011
Com cada 2 anys sortirà en breu la publicació de l’ADR 2011 i l’associació està preparant la JORNADA per explicar els canvis.
De moment us podem avançar que la JORNADA ADR 2011 serà el proper dia 16 de febrer a Barcelona al matí amb el següent programa:

• CONTRACTE DE TRANSPORT DE MERCADERIES
Ponent: Sr. Juan Antoni Balbín Valentí, Cap de la Secció de Seguretat Viària del Servei Territorial de Trànsit de Girona.

• NOUS CONEIXEMENTS DE L’EMMAGATZEMATGE DE MERCADERIES PERILLOSES
Ponent: Sr. Joan Manel Díaz Pagès de Barcelonesa de Drogas y Productos Químicos, S.A.

• PRINCIPALS MODIFICACIONS ADR 2011
Ponents: Sr. Eduardo Gómez Gómez, Cap del Servei de Mercaderies Perilloses i Peribles Direcció General de Transports per Carretera del Ministeri de Foment i Sra. Vanessa Lozano, Llicenciada en Ciències Ambientals, Classificació de contaminants aquàtics.

Cloenda a càrrec del Sr. Josep Mª Fortuny, Subdirector General d’Ordenació i Inspecció de transport del Departament de Política Territorial i Obres Públiques.
Jornada organitzada per l’associació ACCS i pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya.

Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas 2010

2011-01-21T09:36:00.000+01:00

El 1 de Enero de este año entró en vigencia la Enmienda 35 del 2010 del Código Marítimo I

nternacional de Mercancías Peligrosas, en carácter recomendatorio.
Esto quiere decir que durante todo el 2011, continua rigiendo con carácter obligatorio la enmienda 34 del 2008, pero podemos ir adecuando la nueva enmienda, hasta el 1 de Enero de 2012, cuando pasará a ser obligatoria.

(FUENTE: Prefectura Nacional Naval URUGUAY - Departamento de Control de Mercancías Peligrosas).

http://www.imo.org/Publications/Documents/IMDG%20Code%202010%20Ed%20inc%20Amdt%203510/IMDG%20Code%20Mailer%202.pdf

DECISION DE LA COMISION de 14 de enero de 2011 por la que se autoriza a los Estados miembros a aprobar determinadas excepciones conforme a lo dispuesto en la Directiva 2008/68/CE -> España: amoníaco anhidro

2011-01-20T08:45:00.000+01:00

Diario Oficial de la Unión Europea del 18/01/2011

DECISION DE LA COMISION de 14 de enero de 2011 por la que se autoriza a los Estados miembros a aprobar determinadas excepciones conforme a lo dispuesto en la Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo sobre el transporte terrestre de mercancias peligrosas [notificada con el numero C(2010) 9724] (2011/26/UE)

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:013:0064:0093:ES:PDF

ES España
RO–bi–ES-2
Asunto: equipo especial para la distribución de amoníaco anhidro.
Referencia al anexo I, sección I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 6.8.2.2.2.
Contenido del anexo de la Directiva: a fin de evitar cualquier pérdida del contenido en caso de avería de los dispositivos exteriores, (bocas, dispositivos laterales de cierre), el obturador interno y su asiento se protegerán contra el riesgo de arrancamiento causado por solicitaciones exteriores, o se diseñarán para prevenirse de ello. Los órganos de llenado y vaciado (incluyendo las bridas o los tapones roscados) y las tapas de protección que puedan existir, se asegurarán contra cualquier apertura intempestiva.
Contenido de la legislación nacional: los depósitos utilizados para la distribución y aplicación de amoníaco anhidro para usos agrícolas, puestos en servicio antes del 1 de enero de 1997, podrán estar equipados con dispositivos de seguridad externos en lugar de internos, si dichos dispositivos están provistos de una protección equivalente, al menos, a la que proporciona la pared del depósito.
Referencia inicial al Derecho interno: Real Decreto 551/2006. Anexo 1. Apartado 3:
Observaciones: antes del 1 de enero de 1997 se utilizaba, exclusivamente en agricultura, un tipo de depósito equipado con dispositivos de seguridad externos para aplicación de amoníaco anhidro directamente en la tierra. Algunas cisternas de este tipo siguen utilizándose en la actualidad. Raramente se conducen, cargan o desplazan en carretera, sino que se usan solamente para abonar grandes explotaciones agrícolas.
Fecha de expiración: 29 de febrero de 2016.

DGT: RESTRICCIONES 2011

2011-01-11T16:45:00.000+01:00

Resolución de 29 de diciembre de 2010, de la Dirección General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año 2011.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/01/11/pdfs/BOE-A-2011-550.pdf

B.2.2 De acuerdo con el artículo 5 del Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo («Boletín Oficial del Estado» número 113, de 12 de mayo de 2006), sobre Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera, los itinerarios a utilizar por los vehículos para el transporte de mercancías peligrosas serán:

En desplazamientos para distribución y reparto: Los desplazamientos cuya finalidad es la distribución y reparto de la mercancía peligrosa a sus destinatarios finales o consumidores, se utilizará el itinerario más idóneo, tanto en relación con la seguridad vial como con la fluidez del tráfico, recorriendo la mínima distancia posible a lo largo de carreteras convencionales, hasta el punto de entrega de la mercancía. Deberán utilizarse inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones si las hubiere, y en caso de existir más de una se circulará por la más exterior a la población, pudiendo entrar en el núcleo urbano únicamente para realizar las operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso más próximo al punto de entrega salvo por causas justificadas de fuerza mayor.

En otro tipo de desplazamientos: Si los puntos de origen y destino del desplazamiento se encuentran incluidos dentro de la RIMP –Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas– que figura en el anexo IV de esta Resolución, los vehículos que las transporten, deberán utilizarlos obligatoriamente en su recorrido. Si uno de esos puntos, o ambos, quedan fuera de la RIMP los desplazamientos deberán realizarse por aquellas carreteras convencionales que permitan acceder a dicha Red por la entrada o salida más próxima en el sentido de la marcha, con objeto de garantizar que el recorrido por vías de calzada única sea el más corto posible.

El tránsito por vías distintas de las aquí señaladas requerirá que el itinerario no discurra por travesías o lo haga por las de menor peligrosidad,–de acuerdo con la intensidad, clasificación y distribución del tráfico, el tamaño del núcleo urbano, la configuración urbanística, y el trazado y regulación de las mismas–, y además, la previa comunicación con, al menos, veinticuatro horas de antelación, al Subsector de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de la provincia correspondiente, quien confirmará, en su caso, la utilización de la nueva ruta.

Asimismo, se permitirá abandonar la RIMP en aquellos desplazamientos cuyo destino u origen sea la residencia habitual del conductor –para efectuar los descansos diario o semanal– o para la realización de operaciones de reparación o mantenimiento del vehículo, siempre y cuando en todo caso se cumplan las condiciones de estacionamiento especificadas en el ADR.

Lo dispuesto en los párrafos anteriores, no será de aplicación cuando el transporte de esta clase de mercancías se realice de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en el ADR por razón del cargamento, cantidad o tipo de transporte.

B.2.3 Quedan exentos de las prohibiciones que se establecen en los epígrafes B.2.1 y B.2.2, los vehículos que transporten las materias a que se hace referencia en el anexo III de esta Resolución, en las condiciones que en el mismo se determinan.

B.2.4 La circulación de los vehículos contemplados en este apartado B.2 por los tramos incluidos en el anexo V de esta Resolución, solamente podrá realizarse en los días y periodos horarios en él señalados.

B.3 Vehículos que precisan autorización complementaria de circulación al superar, por sus características técnicas o por razón de la carga indivisible transportada, los valores de las masas o dimensiones máximas permitidas.

No podrán circular desde las trece horas del sábado o de la víspera de festivo de ámbito nacional, hasta las dos horas del lunes o día inmediato siguiente a este festivo, así como los días festivos correspondientes a las Comunidades Autónomas y dentro de su ámbito territorial, desde las cero horas hasta las dos horas del día inmediato siguiente a estos festivos. Tampoco podrán circular los días y horas indicados en los anexos II y VI de esta Resolución.

Esta restricción no será de aplicación a vehículos que en función de su urgente utilización en labores de extinción de incendios, protección del medio ambiente, mantenimiento de las condiciones de vialidad de las carreteras y salvamento de vidas humanas y que precisen hacerlo en régimen de transporte especial, tengan que ineludiblemente circular en el horario restringido citado. Para ello los Ministerios de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, de Fomento y las Consejerías correspondientes de las Comunidades Autónomas comunicarán a la Dirección General de Tráfico o al Centro de Gestión de Tráfico de la zona afectada, los vehículos y características del transporte especial, así como el itinerario que seguirán desde su origen hasta el lugar de destino.

Este epígrafe B.3 también es de aplicación a los vehículos especiales que, aun no dedicándose al transporte de mercancías, precisan para su circulación una autorización complementaria de circulación.

Los vehículos en régimen de transporte especial provistos de autorización complementaria de circulación de categoría genérica que se desplacen en vacío, no podrán circular por las vías cuya vigilancia ejerce el Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, en los tramos y durante los días y horas que se indican en el anexo II de esta Resolución.

PAIS VASCO: RESTRICCIONES AL TRÁFICO EN 2011

2011-01-06T19:38:00.000+01:00

Resolución de 22 de diciembre de 2010, de la Dirección de Tráfico del Departamento de Interior, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2011 en la Comunidad Autónoma del País Vasco.

http://www.boe.es/boe/dias/2011/01/05/pdfs/BOE-A-2011-211.pdf

Artículo 1. Restricciones.

Durante el año 2011 se establecen en la Comunidad Autónoma del País Vasco (CAPV) las restricciones de circulación que a continuación se relacionan:

Primera. Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.–De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 55 y en el anexo II del Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, los responsables Territoriales de Tráfico no autorizarán ni informarán favorablemente prueba deportiva alguna, así como cualquier otro evento de carácter competitivo o no, cuando implique ocupación de calzada o arcenes, en las vías públicas interurbanas, durante los días y las horas que se indican en el anexo I de esta resolución, salvo aquellas que por sus características pudieran ser excepcionalmente autorizadas.

Segunda. Vehículos que transportan mercancías peligrosas.

1. Se prohíbe la circulación por todas las vías públicas de la CAPV, en todos los sentidos de circulación, los días y horas que se citan a continuación, a los vehículos que deban llevar los paneles naranjas de señalización de peligro reglamentarios conforme al Acuerdo Europeo sobre Transportes de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR):

Los domingos y los días festivos en todo el territorio de la CAPV desde las 8:00 horas hasta las 24:00 horas, y las vísperas, no sábados, de estos festivos desde las 13:00 hasta las 24:00 horas, y

el 31 de julio desde las 8:00 hasta las 24:00 horas.

A los vehículos de más de 7.500 Kg. de MMA que transporten mercancías peligrosas, además de las restricciones establecidas en el presente apartado, se les aplicarán las contenidas en la restricción tercera de esta resolución, sobre vehículos de más de 7.500 Kg. de MMA que transporten mercancías en general.

2. Están exentos de las prohibiciones establecidas en el punto anterior, los vehículos que transportan las materias a que se hace referencia en el anexo III de esta resolución en las condiciones que en el mismo se determinan.

Las prohibiciones establecidas en el punto anterior tampoco serán de aplicación cuando el transporte de mercancías peligrosas se realice de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en el ADR por razón del cargamento, cantidad limitada o tipo de transporte.

3. Itinerarios a utilizar por los vehículos que transporten mercancías peligrosas. De acuerdo con el artículo 5.2 del Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, Reglamento sobre Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera, los vehículos que transporten mercancías peligrosas deberán utilizar en su recorrido los itinerarios que se indican a continuación:

A) Desplazamientos para distribución y reparto: En los desplazamientos cuya finalidad sea la distribución y reparto de la mercancía peligrosa a sus destinatarios finales o consumidores, se utilizará el itinerario más idóneo, tanto en relación con la seguridad vial como con la fluidez del tráfico, recorriendo la mínima distancia posible a lo largo de carreteras convencionales hasta el punto de entrega de la mercancía.

Deberán utilizarse inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones si las hubiere, y en caso de existir más de una se utilizará la más exterior a la población, pudiendo entrar en el núcleo urbano únicamente para realizar las operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso más próximo al punto de entrega salvo por causas justificadas de causa mayor.

B) Otro tipo de desplazamientos: Si los puntos de origen y destino del desplazamiento se encuentran incluidos dentro de la RIMP –Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas– que figura en el anexo V de esta resolución, los vehículos que transporten mercancías peligrosas deberán utilizarlos obligatoriamente en su recorrido.

Si el punto de origen o destino del desplazamiento, o ambos, quedan fuera de la RIMP, los desplazamientos deberán realizarse por aquellas carreteras convencionales que permitan acceder a dicha red por la entrada más próxima, con objeto de garantizar que el recorrido por vías de calzada única sea el más corto posible. Por esta misma razón, se abandonará la RIMP por la salida más próxima al punto de destino de la mercancía.

En las partes del recorrido que queden fuera de la RIMP se utilizará el itinerario más idóneo en relación con la seguridad vial y con la fluidez del tráfico, y deberán utilizarse inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones si las hubiere, y en caso de existir más de una se utilizará la más exterior a la población, pudiendo entrar en el núcleo urbano únicamente para realizar las operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso más próximo al punto de entrega salvo por causas justificadas de causa mayor.

El tránsito por vías distintas de las aquí señaladas requerirá autorización especial que será emitida conforme a lo dispuesto en el artículo 3 de esta resolución.

Se permitirá abandonar la RIMP para los desplazamientos cuyo destino u origen sea la residencia habitual del conductor, para efectuar los descansos diario o semanal, o para la realización de operaciones de reparación o mantenimiento del vehículo, siempre y cuando se cumplan las condiciones de estacionamiento especificadas en el ADR. En estos supuestos el abandono de la RIMP se realizará por la salida más próxima al lugar al que se dirija el conductor.

4. Lo dispuesto en el punto anterior no será de aplicación cuando el transporte de mercancías peligrosas se realice de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en el ADR por razón del cargamento, cantidad limitada o tipo de transporte.

ADR 2011. - ACUERDO EUROPEO SOBRE TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA

2010-12-23T11:22:00.000+01:00

ADR 2011. - ACUERDO EUROPEO SOBRE TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA

http://www.traficoadr.com/adr_2011/adr_2011.htm

ADR 2011. Versión provisional hasta su publicación en el BOE

http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/6185B3B6-03E8-4F3F-8595-EAE34535DC33/97389/ADR2011.pdf

Instrucciones Escritas ADR 2011

http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/FCC7B3D4-FD54-463C-BB19-49A003C0DF9F/97390/INSTRUCCIONES_ADR.pdf

---

Avance del ADR 2011

http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/02FD6C6F-EA31-4C45-84C6-6BA2FE8290DF/96588/AvanceADR2011.pdf

Resumen de las principales modificaciones del ADR 2011

http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/08498825-1265-43B2-ACE4-EFF553A56ADB/96589/Resumendemodificaciones2011.pdf

Texto de la reforma en inglés y francés:

ECE/TRANS/WP.15/204/Add.1 - (Secretariat) Draft amendments to annexes A and B of ADR - Addendum Ingles - Frances

ECE/TRANS/WP.15/204/Corr.1 - (Secretariat) Draft amendments to annexes A and B of ADR - Corrigendum Ingles - Frances

ECE/TRANS/WP.15/204 - (Secretariat) Draft amendments to annexes A and B of ADR
(Fuente: UNECE - Working Party on the Transport of Dangerous Goods - WP.15): English (622 KB) - French (688 KB)

--

Lo más llamativo:
- En el 1.4 responsabilidades del descargador
- En el 3.4 cantidades limitadas en periodo transitorio de aplicación hasta 2015
- En 5.4 las menciones de "PELIGRO PARA EL MEDIOAMBIENTE", "SOLUCIÓN" , "RESIDUOS"
- Cambio en las instrucciones escritas en frances; en inglés; en italiano; en rumano
- 6.7 marcado de cisternas portátiles
- 8 nuevo modelo de certificado ADR de conductor (tarjeta)

Más información: http://www.traficoadr.com/adr_2011/adr_2011.htm
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_POR_CARRETERA/MMPP/ADR_2011/

MINISTERIO DE FOMENTO: Jornadas técnicas ADR 2011

2010-12-04T18:00:00.001+01:00

http://www.fomento.es/

martes, 23 de noviembre de 2010

Inicio: 23 de noviembre de 2010 a las 10:00 para los miembros de la Subcomisión y Asociaciones
24 de noviembre de 2010 a las 10:00 para los Consejeros de Seguridad

Lugar: Ministerio de Fomento. Sala de proyecciones de la 1ª planta. Paseo de la Castellana, 67, Madrid

Organizador: Dirección General de Transportes por Carretera y el Gabinete de Ordenación y Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas del Ministerio de FomentoDescripción de la jornada
Con el objeto de explicar las principales modificaciones introducidas en el ADR 2011, que entrarán en vigor a partir del día 1 de enero, la Dirección General de Transportes por Carretera y el Gabinete de Ordenación y Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas del Ministerio de Fomento han organizado unas jornadas informativas dirigidas a los miembros pertenecientes a la Subcomisión del Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera y al colectivo de los Consejeros de Seguridad.

Documentación actualizada a 1/12/2010

AVANCE ADR 2011:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/02FD6C6F-EA31-4C45-84C6-6BA2FE8290DF/96588/AvanceADR2011.pdf

RESUMEN ADR 2011:
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/08498825-1265-43B2-ACE4-EFF553A56ADB/96589/Resumendemodificaciones2011.pdf

---

TraficoADR - ADR 2011
http://www.traficoadr.com/adr_2011/adr_2011.htm